"Укрзалізниця" будет работать с теми банками, которые предложат наилучшие условия

Государственная администрация железнодорожного транспорта "Укрзалізниця" будет работать с теми банками, которые предложат самые выгодные условия для нее. На сегодня она продолжает сотрудничать с "Экспресс-Банком" и готова вести переговоры с другими коммерческими банками. "Пусть банки борются за наших людей, предлагают им лучшие условия", - заявил генеральный директор "Укрзалізниці" Василий Гладких, комментируя ситуацию относительно сотрудничества транспортного ведомства с "Экспресс-Банком".

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе администрации, руководитель "Укрзалізниці" хотел бы поставить точку в этом вопросе. В частности, он заявил: "Заявление председателя правления "Экспресс-Банка" Юрия Джуса о том, что наступает финансовый коллапс из-за того, что "Укрзалізниця" забирает свои счета из "Экспресс-Банка", является, мягко говоря, некорректным. Наоборот, подобные заявления не только не способствует сотрудничеству, а отпугивают людей и побуждают их забирать вклады из банка".

В.Гладких подтвердил, что на сегодняшний день, действительно, счета "Укрзалізниці" находятся в "Экспресс-Банке" и она не собирается их оттуда изымать. Но, по его слолвам, если до 2005 года "Укрзалізниця" владела контрольным пакетом акций "Экспресс-Банка" и воспринимала его как надежного финансового партнера - "это был своего рода производственный филиал, работающий на железную дорогу", то на данный момент в ее распоряжении находится лишь 18,3% акций банка. Т.е. "Экспресс-Банк" по отношению к железной дороге - такой же коммерческий банк, как и любой другой. "Мы считаем, что для обслуживания такого большого предприятия, как наше, необходимо сотрудничество и с другими банками", - пояснил В.Гладких.

По словам руководителя отрасли, сегодня "Укрзалізниця" имеет ряд вопросов к "Экспресс-Банку" по качеству обслуживания. В частности, "Экспресс-Банк", в отличие от других банков, "не может предложить железнодорожникам выгодные кредиты, поскольку не обладает достаточными активами". Он добавил: "Почему железная дорога должна находиться в "Экспресс-Банке"? Кредиты мы не можем брать, потому что это маленький банк. Почему мы являемся клиентом "Экспресс-Банка", а кредиты берем в других банках?".

Также руководителя отрасли не устраивает качество обслуживания сотрудников "Укрзалізниці" по зарплатному проекту. По его словам, "Экспресс-Банк" не справился с тем, чтобы люди могли получить вовремя зарплату. "К тому же, у них небольшая сеть банкоматов, что создает железнодорожникам массу неудобств. Ведь карточки "Экспресс-Банка" не принимают нигде, кроме банкоматов "Экспресс-Банка", а их на весь город, в лучшем случае - 2-3, а в райцентрах их вообще нет. Поэтому, по зарплатному проекту мы будем работать со всеми банками. И даже не мы, а банки должны работать с нашими людьми, предлагать для них лучшие условия", - считает В.Гладких.

Инф. e-finance.com.ua