Авторынок: взлеты и падения

Прошлый год стал самым неудачным для европейского авторынка за последние семнадцать лет. С января по декабрь 2012 года показатели продаж в странах Евросоюза снизились на 8,2%, до 12 530 904 автомобилей. Только в декабре объем продаж упал на 16%. Все ведущие рынки Европы демонстрируют спад.

 

Согласно данным Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), спрос на новые автомобили в Европе в прошлом году оказался на самом низком уровне, который был зафиксирован с 1995 года.

 

Последние месяцы отчеты экспертов рынка так и пестрили данными о спаде продаж по всей Европе. 2012 год стал нелегким для автопроизводителей ЕС, больше всего проблем было у стран южной части региона.

 

По данным европейских компаний, регистрация новых автомобилей за год упала до уровня двадцатилетней давности. Общее снижение объемов продаж составило почти 9%. Например, в Германии за год продажи упали на 5%, в Испании и Италии - на 15%, в Португалии - на 27%, во Франции - на 16,2%, а в Греции и вовсе на все 50%.

 

Что касается завершающего год месяца, то в декабре объем продаж легковых автомобилей в странах Европейского союза снизился аж на 16,3% по сравнению с декабрем 2011 года, составив 799 407 экземпляров. Данный показатель демонстрирует снижение уже 15 месяцев подряд.

 

В декабре продажи снижались на всех основных рынках, кроме Великобритании, где показатель наоборот вырос на 3,7%. Объем продаж снизился в Германии на 16,4%, во Франции на 14,6%, Италии 22,5% и в Испании на 23%.

 

Остается надеяться, что ситуация изменится в 2013 году. Европейские рынки хоть и считаются очень важными для мировых автоконцернов, но уже довольно серьезно проигрывают растущим площадкам азиатских стран и даже России.

 

Инф. maanimo.com