Ответ Азарову: Турция не отказывалась пропускать танкеры со сжиженным газом для Украины

Чрезвычайный и Полномочный Посол Украины в Турции Сергей Корсунский опроверг слухи о том, что Турция якобы заблокировала реализацию проекта "LNG-терминал". По его словам, Турция не может запретить проход танкеров со сжиженным газом через свои проливы.

В интервью ZN.UA дипломат отметил, что турецкие Правила морского движения в проливах устанавливают отдельные ограничения на размер танкеров, которые могут проходить через проливы Босфор и Дарданеллы, и определяют меры в случае перевозки необычного (как, к примеру, нефтяная платформа) или опасного груза.

"Но вот что любопытно - в правилах четко не определяется, что такое "опасный груз". Это определение применяется, как правило, в соответствии с другими международными конвенциями по морскому праву. В них сжиженный газ (LNG — сжиженный природный газ) действительно рассматривается как опасный груз. Но по состоянию на сегодняшний день ни один танкер с LNG не проходил через проливы, поэтому не было прецедента признания турецкими властями такого груза как "опасного". Он просто требует особого отношения, но отнюдь не запрета", - подчеркнул Корсунский.

Посол отметил, что турецкая сторона высказывала свои опасения по поводу того, что танкеры со сжиженным газом могут представлять потенциальную опасность для Стамбула и для судоходства.

"Этот вопрос всегда рассматривался в конструктивном русле — украинская сторона не может не учитывать озабоченность Турции, Турция не может запретить проход танкеров. Насколько я знаю, вопрос заключается в том, какие танкеры и сколько, с какой периодичностью могли бы проходить проливы безопасно, чтобы не создавать дополнительных проблем. То, что произошло недавно, — это просто в очередной раз Турция выразила свою озабоченность этим вопросом и готовность обсуждать возможные альтернативы", - подчеркнул он.

"И еще: ежегодно через Босфор проходит до 50 тыс. судов. Это приблизительно 4 тыс. в месяц, из которых в среднем 100 танкеров с LPG (LPG — сжиженный углеводородный газ), являющимся не менее опасным грузом, чем LNG. Кроме того, проливы проходят сотни танкеров с химическими продуктами, удобрениями, не говоря уж о нефти. До 3 млн бар. нефти в день экспортируются через проливы. Наши потребности — приблизительно восемь LNG-танкеров в месяц. С учетом приведенной статистики несерьезно говорить о новой значительной нагрузке на проливы", - добавил Корсунский.

Напомним, 4 февраля премьер-министр Украины Николай Азаров в ходе встречи со специальным посланником и координатором Госдепартамента США по вопросам международной энергетики Карлосом Паскуалем заявил, что на сегодняшний день "у нас есть проблемы со строительством LNG-терминала" для приема сжиженного газа. Связаны они прежде всего с тем, что Турция не очень охотно рассматривает возможность прохождения танкеров со сжиженным газом через свои проливы".

По словам премьера, в связи с этим Украина рассматривает другие варианты размещения терминала.

Ранее Корсунский также отмечал, что в доставке танкерами сжиженного газа из Катара в Украину на LNG-терминал Турция будет усматривать дополнительную проблему для себя в виде небезопасного трафика.

Инф. rus.newsru.ua