Застрявшим на канатной дороге в Крыму компенсировали по 500 грн

Причина остановки вагонов на канатной дороге "Мисхор — Ай-Петри" — поломавшийся подшипник шкива на верхней станции.

Причина аварийной остановки вагончиков с более чем 70 туристами на канатной дороге "Мисхор — Ай-Петри" в Крыму 11 августа — заклинивший подшипник шкива на верхней станции. Об этом сообщил журналистам начальник отдела охраны труда канатной дороги Алексей Рулев. Эту же версию подтвердили в территориальном управлении Госпромнадзора в Крыму.

Исследование поломки и ремонт, по предварительным данным, займут около недели. Версия перегруза не рассматривается, так как в вагончиках находилось допустимое количество пассажиров. "По техническим причинам в ближайшие дни канатная дорога работать не будет. О дате возобновления перевозки пассажиров сообщим дополнительно", — сказано на сайте крымского подъемника.

В свою очередь все туристы, которые застряли накануне на сломавшейся канатной дороге "Мисхор — Ай-Петри" в Крыму, получили по 500 грн компенсации за причиненные неудобства.

Об этом сообщила журналистам в Ялте Надежда Сванидзе — директор фирмы "Старт-Инвест", контролирующей канатку. "Еще раз приношу извинения этим людям", — сказала она. Сванидзе также добавила, что на канатной дороге регулярно проходят проверки и профилактические работы. "Теперь мы проведем внеплановую и очень основательную профилактику", — пообещала директор "Старт-Инвест".

Как сообщалось, 76 человек, граждане Украины, России и Армении, среди которых 13 детей, зависли в воздухе в двух вагончиках канатной дороги "Мисхор — Ай-Петри" в Крыму, днем, 11 августа, на высоте 130 и 50 м. Операция по спасанию людей длилась до поздней ночи.

12 августа в 0.40 с помощью инструкторов и с использованием стационарных средств из вагончиков на землю были спущены все люди. Эксперты установили, что в механизме канатной дороги заклинил подшипник шкива на верхней станции.

12 августа в связи с происшествием премьер-министр Украины Николай Азаров поручил проверить состояние всех подъемников страны.

По материалам: УНИАН

Инф. delo.ua