Скоростные экспрессы Hyundai продолжают ездить наполовину пустыми

В УЖСК заявили, что в 2013 году средняя населенность пассажирами скоростных экспрессов Hyundai составила 53%.

За 11 месяцев текущего года средняя населенность пассажирами скоростных экспрессов Hyundai (поезда категории Интерсити+) составила 53%. Об этом Delo.UA сообщил директор ГП "Украинская железнодорожная скоростная компания" (УЗШК) Игорь Бреус.

Он отметил, что при существующем пассажиропотоке финансовый результат от перевозки пассажиров является положительным, но не смог уточнить, какой именно результат получила компания в текущем году.

Ранее в ведомстве отмечают, что самыми популярными остаются скоростные поезда, которые курсируют между Киевом и Харьковом, а наименее популярным остаются маршруты Киев-Львов-Киев. "Если подсчитать, то в наименее популярном направлении загрузка скоростного поезда составляет около 35%", — сообщали в УЖСК.

Сейчас же Бреус отметил, что за 11 месяцев 2013 года средняя населенность скоростных поездов категории Интерсити+ сообщением Дарница, Киев — Львов — Киев, Дарница составила 51%. "Финансовый результат от перевозки пассажиров в львовском направлении является положительным", — прокомментировал Бреус.

Напомним, скоростные поезда категории Интерсити+ начали курсировать Украины 27 мая 2012, связав Киев с Харьковом и Львовом. В начале июня того же года был запущен скоростной поезд между Киевом и Донецком. Маршрут Киев — Днепропетровск ввели в график движения 11 ноября 2012 года, а с 26 мая текущего года его продлили до Запорожья. Тогда же, по новому графику движения на 2013-2014 годы, скоростные поезда из Днепропетровска, Харькова и Донецка отправились в Симферополь.

Хотя власти многократно заявляли, что после массовых поломок поездов прошлой зимой компания Hyundai Rotem устранила все неполадки и полностью модернизировала экспрессы под украинские условия, первые "тревожные нотки" уже прозвучали — 10 декабря в поезде Hyundai сообщением Киев — Донецк сломался пантограф — токоприемник, обеспечивающий надежное электрическое соединение с контактным проводом контактной сети электропоезда. Что будет у скоростными поездами зимой, покажет время.

Инф. delo.ua