Грузы пойдут через границу без переоформления документов

С 25 июля 2006 года упростится процедура оформления железнодорожных грузов, пересекающих границу. Сейчас на приграничных переходах при переоформлении накладных грузовые вагоны простаивают минимум по 4 часа. Решить эту проблему призвано утверждение единой унифицированной накладной ЦИМ/СМГС, инициированное Украиной на IV сессии Совещания Министров Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД), проходившем 12-15 июня 2006 года в Софии (Болгария).

В работе сессии приняли участие ы Совещания Министров, руководители министерств и ведомств железнодорожной отрасли Азербайджана, Беларуси, Болгарии, Венгрии, Вьетнама, Грузии, Ирана, Казахстана, Китая, Северной Кореи, Кыргызстана, Латвии, Литвы, Молдовы, Монголии, Польши, России, Румынии, Словакии, Узбекистана, Украины, Чехии и Эстонии.
На сессии также присутствовали представители наблюдателей ОСЖД от железных дорог Финляндии, Франции и Сербии.

Украина занимает четвертое место после Китая, России и Индии по объемам грузовых железнодорожных перевозок. Введение единых накладных даст возможность грузам пересекать границу без задержки на переоформление. 25 июля Укрзализныця планирует пустить первый грузовой состав по единой накладной ЦИМ/СМГС. Ожидаемый экономический эффект от нововведения только для Украины должен составить 1 млрд. грн. в результате снижения эксплуатационных затрат и ускорения оборота грузовых вагонов. Остальные страны ОСЖД также получат существенную экономию.

Деятельность Организации сотрудничества железных дорог в настоящее время сосредоточена на выполнении важнейших задач совершенствования и развития международных железнодорожных перевозок, повышении конкурентоспособности транспортных услуг на евроазиатском рынке, укреплении нормативной и правовой базы с целью достижения наивысшей эффективности в работе транспортного комплекса и удовлетворении потребности стран в перевозке грузов и пассажиров.

Многие железные дороги стран-членов ОСЖД работали в условиях реорганизации и совершенствования структуры управления, что не помешало им добиться положительных финансовых результатов, успешно реализовать программу технического роста железных дорог.
Сессия Совещания Министров ОСЖД приняла ряд решений, включая:
▫ утверждение Комплексных планов совершенствования перевозок и развития коридоров ОСЖД №№ 1, 9 и 11 (коридор ОСЖД № 9 проходит через Украину);
▫ поручение Комиссии ОСЖД по транспортному праву продолжить работу по внедрению накладной ЦИМ/СМГС, проведению ревизии СМПС и СМГС с учетом происходящих структурных преобразований на железнодорожном транспорте;
▫ рекомендацию ам Совещания Министров ОСЖД содействовать согласно внутригосударственным требованиям в проведении процедур по присоединению к Конвенции о процедуре международного таможенного транзита при перевозке грузов железнодорожным транспортом с применением накладной СМГС, которая будет открыта к подписанию в 2006 году.

По приглашению а Совещания Министров ОСЖД - Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины следующая сессия состоится в Украине с 19 по 22 июня 2007 г.

Справка. ОСЖД (Организация сотрудничества железных дорог) в этом году отмечает свой 50-ти летний юбилей. Документ о ее создании «Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении» (СМГС) был подписан 28 июня 1958 года.
ЦИМ – Единые правила по договору о международных грузовых перевозках. Обе правовые системы регулируют общественно-правовые отношения между сторонами договора перевозки грузов.

ОСЖД ает важную роль в интегрировании железных дорог стран-членов ОСЖД в мировую транспортную систему. Специализированный характер деятельности Организации сотрудничества железных дорог, направленный на коллегиальное решение проблем железнодорожного транспорта, позволил ей в течение 50 лет работы сохранять статус авторитетной международной организации, несмотря на существенные политические изменения, которые произошли на европейском и азиатском континентах в этот период.

Елена Христич
ELCOMART-finance

Инф. е-finance