Розничники в некоторых регионах Украины настолько увлеклись погоней за столичными ценами на бензин, что обогнали их

Упорно ходившие на минувшей неделе слухи о дальнейшем подорожании нефтепродуктов, похоже, находят понемногу свое подтверждение на практике. В эпицентре внимания оптового рынка нефтепродуктов и на минувшей неделе оказался все тот же низкооктановый бензин марки А-76 и дизельное топливо. Сначала вести об очередном подорожании этих ресурсов пришли из Кременчуга, где, по словам опрошенных изданием СЕЙЧАС участников рынка, произошло негласное повышение цен на эти виды топлива от 50 до 100 грн. на одной тонне.

Ближе к концу недели инициативу повышения цен поддержал и Шебелинский ГПЗ. Правда, здесь ценовые корректировки произошли уже в открытом режиме, то есть в официальном прайсе. В результате шебелинское топливо подорожало от 60 до 90 грн. на тонне. Наряду с отечественным дизтопливом подорожал и импортный ресурс (+50 грн. на тонне дизтоплива), активно поступающий в Украину с Новоград-Волынского терминала. Как утверждают трейдеры, удорожание ресурса было абсолютно оправданным. Поскольку спрос именно на эти виды топлива в связи с приближением уборочных работ с каждым днем растет все больше. По наблюдениям опрошенных экспертов, на отечественном рынке уже ощущается недостаток предложения этих марок нефтепродуктов. Ну а с другой стороны, «заводы продолжают вывозить львиную долю своих ресурсов за пределы страны, поэтому на фоне нынешнего увеличения потребления украинский рынок оказался практически вымыт», говорит исполнительный директор нефтяной компании «Ойл-технолоджи Юкрейн» Инна Дюмина. При этом она не отрицает, что дешевые ресурсы дизтоплива и низкооктанового бензина все еще есть на местах, но с каждым днем их становится все меньше.

Тем не менее не хотелось бы вновь забегать вперед и заранее бояться того, чего на самом деле может и не произойти. Тем более что в отличие от трейдеров-пессимистов, нагоняющих страх, есть и такие, кто уверен в сохранении в течение ближайших месяцев нынешней стабильности на отечественном рынке нефтепродуктов. В частности, как отметил изданию СЕЙЧАС один из киевских торговцев топливом, «несмотря на то, что проблемы с отгрузками горючего с заводов все же имеют место, на рынке спрос и предложение сейчас более или менее сбалансированы, и повода для беспокойства мы не видим».

Убедиться в том, кто оказался прав, можно будет уже в следующем месяце. Участники рынка полагают, что именно июль станет показательным, а может и переломным периодом на оптовом рынке нефтепродуктов.

В розничном сегменте темпы удорожания нефтепродуктов просто поражают своей масштабностью. В отличие от предыдущих периодов на этот раз легче перечислить те немногочисленные регионы Украины, которые на этой неделе не затронула очередная волна удорожания топлива на автозаправках. А это всего лишь Донецкая и Днепропетровская области, а также Автономная Республика Крым, которые и без того продолжают удерживать лидерство по дороговизне нефтепродуктов в рознице. Видимо, здравый смысл подсказал ведущим местным окам, что двигаться еще выше пока не имеет смысла. Поскольку достигнутые в том же Донецке ценовые пики на стелах АЗС и так давно привлекают чрезмерное внимание и вызывают недоумение у широкой общественности.

По всей же остальной территории Украины, как и прогнозировало издание СЕЙЧАС, процесс удорожания автомобильного топлива в рознице происходил на этой неделе весьма активно. Причем, глядя на результаты работы отдельных розничных операторов, можно сказать лишь одно - перестарались. Изначально ставя перед собой задачу максимально приблизиться к столичной планке, многие владельцы, например черниговских АЗС, похоже, даже и не заметили, что в один момент обогнали некоторых своих киевских коллег. Так, по данным компании UPECO, на большинстве заправках в этом регионе вырисовался новый уровень цен на отметке 4,20 грн. за литр 95-го бензина. Не обошли своим вниманием черниговские розничники и дизельное топливо, повысив его в цене в среднем сразу на 15 коп. и догнав, таким образом, «передовых» донецких операторов розничного рынка.

Весьма радикальными оказались шаги и ряда западноукраинских, черкасских, николаевских, кировоградских операторов. Прежней плавности в их действиях на этой неделе абсолютно не было заметно, ведь цены за неделю поднялись более чем на 10 коп. на каждом литре топлива. Удивительно уже то, что даже харьковчане (несмотря на свойственную им инертность) на этот раз тоже поддержали общенациональную тенденцию и еще ближе подтянулись к четырехгривневому рубежу по 95-му бензину. На сегодняшний день это единственный регион, выделяющийся из общей массы. Поскольку во всех остальных операторы розничного рынка нефтепродуктов в большинстве своем сумели сполна реализовать намерения по увеличению своего маржинального дохода на торговле автомобильным топливом.

Надежда Леонец

Инф. e-finance.com.ua