ГП Антонов может подписать с КНР договор о достройке второй Мрии

ГП Антонов намерен до конца 2016 года подписать договор с китайской AICC о разработке документации для достройки второго самолета Ан-225 Мрия.

Украинское авиастроительное госпредприятие Антонов планирует до конца текущего года подписать договор с китайской компанией AICC (Aerospace Industry Corporation of China) о разработке проектной документации для достройки второго экземпляра самолета Ан-225 Мрия. Об этом на пресс-конференции сообщил президент госпредприятия Александр Коцюба, сообщает ЭП.

"С Китаем подписано рамочное соглашение, которое предусматривает алгоритм взаимодействия с китайскими партнерами по созданию второго экземпляра Мрии", - отметил он.

По словам Коцюбы, это достаточно длительный по времени процесс.

"Второй момент, который предполагается этим соглашением, это создание серийного производства при условии успешного выполнения пункта первого", - уточнил руководитель госпредприятия.

В свою очередь, директор программы по сотрудничеству с КНР Гарбук Геннадий заявил, что документация, которая необходима для изготовления самолета, будет передаваться исключительно на основании лицензионных договоров, как это принято во всем мире.

"При этом Антонов остается владельцем интеллектуальной собственности", - подчеркнул Гарбук.

Напомним, ранее со ссылкой на китайские СМИ появилась информация, что Китай планирует наладить производство самого большого в мире транспортного самолета Ан-225 Мрия. Отмечалось, что якобы договор предполагает использование чертежей и спецификаций самолета, и что китайской компании переходит право собственности на самолет Ан-225.

Ан-225 Мрия - самый крупный и мощнейший в мире транспортный самолет, созданный киевским Конструкторским бюро имени Антонова в конце 80-х годов прошлого века. В ноябре 2004 года Международная федерация аэронавтики внесла его в Книгу рекордов Гиннесса за 240 рекордов.

Свой первый полет Ан-225 совершил в 1988 году, а с 1989 года он находится в эксплуатации.

ЛIГАБiзнесIнформ