Причины поломок насоса гидроусилителя руля (ГУР) и их основные симптомы

Насос ГУР является одним из важных рулевых элементов. И его поломка может привести к весьма серьезным последствиям. Так что следует внимательно следить за его состоянием и при малейших нарушениях работы обращаться в квалифицированный сервис.

Конечно, всегда можно провести ремонт насоса рулевого механизма авто. Однако если знать причины его выхода из строя, можно избежать ненужных расходов и позволить системе полностью отработать свой ресурс.

Что действительно нарушает его работу и сокращает срок эксплуатации, так это:
• Некачественное масло или его несвоевременная замена приводят к тому, что начинается забиваться сам насос, а подвижные элементы узла быстро изнашиваются;
• Агрессивный стиль езды «убивает» насос, особенно, если вы собираетесь устроить «Форсаж» по бездорожью на автомобиле, не предназначенном для спортивной езды. В этом случае насос вообще может заклинить;
• Неправильно натянутый приводной ремень — перетянутый изнашивает втулку и подшипник;
• Выворачивание руля в крайнее положение более чем на 5 секунд вызывает критическую перегрузку. Если повторять это часто, насос просто откажет.

Из-за неправильного обращения с автомобилем в насосе ГУР возникает ряд проблем:
• Завоздушивание — насос заметно гудит, в бачке ГУР заметна пена или просто пузырьки воздуха. Чаще всего возникает из-за трещины в корпусе, трубопроводе или соединительном элементе. Но также может износиться сам сальник;
• Проблемы с давлением — насос начинает постоянно гудеть, поскольку не способен поддерживать необходимое давление. Поломок может быть много — износ ряда деталей (от подшипника, до рабочей пары), нарушение работы маслозаборных плит или неправильная выработка внутренней часть статора. При этом, чем выше скорость оборотов двигателя, тем выше гул;
• Ослабление натяжного ремня — возникает свист во время поворота руля. Ремень нужно менять;
• «Тяжелый» руль — свидетельство износа рабочей пары, если с увеличением оборотов двигателя руль становиться «легче». Но если этого не происходит (допустим, руль сложно повернуть или вообще невозможно), то насос полностью вышел из строя и его нужно менять.

Если вы наблюдаете одну из проблем — немедленно обращайтесь к специалистам за помощью. Помните, что это вопрос вашей безопасности.