Важность своевременной замены и правильного выбора масляного фильтра сложно недооценить. Современные силовые агрегаты автомобилей отличаются высокой производительностью и большим ресурсом, но только при одном ключевом условии – качественной смазке.

Достаточный объем для определенного режима эксплуатации – необходимое, но не достаточное условие. Важно обеспечить предельную чистоту моторки: даже мельчайшие твердые частички начинают играть роль абразива, приводя к ускоренному износу основных частей двигателя. Задержать их призван именно масляный фильтр.

Основные сведения

По классике масляный фильтр меняется вместе в самой смазочной моторной жидкостью, что позволяет обеспечить:

• корректное формирование смазочной пленки между взаимно перемещающимися частями мотора;
• оптимальный отвод избыточного тепла;
• предельную чистоту от образовавшихся в процессе эксплуатации (при истирании) или попавших извне частиц.

Стандартный фильтр масла состоит из нескольких частей:

• корпуса;
• обратного клапана;
• перепускного клапана;
• внутреннего фильтрующего элемента;
• пружины.

При первых оборотах двигателя масляный насос начинает циркуляцию смазки по замкнутому контуру. Под давлением открывается обратный клапан (он нужен для того, чтобы предотвратить обратное вытекание во время стоянки) и масло проходит через фильтрующую «начинку» и направляется в блок цилиндров. При полном засорении (из-за несвоевременной замены) срабатывает перепускной клапан. Он позволяет избежать «смазочного голодания», хоть и путем загрязнения мотора.

Внутренние фильтрующие части могут выполняться из:

• поролона;
• войлока;
• бумаги;
• оригинальных материалов.

Разновидности масляных фильтров

По принципу действия выделяют три большие группы масляных фильтров:

• полнопоточные;
• частичнопоточные;
• комбинированные.

Полнопроточные масляные фильтры – наиболее распространенные и стандартно устанавливаются при первичной комплектации легковых авто. В них очистку проходит весь поступающий объем смазки, однако в интенсивных режимах возможен «пропуск» некоторых твердых фракций.

Частичнопроточные варианты отличаются тем, что обрабатывают только 10% от циркулирующей смазки, но предельно тщательно. Остальные 90% направляются в блок напрямую. Комбинированные версии сочетают два вышеназванных подхода – быстрой и глубокой очистки.

Основные ориентиры при выборе

По возможности обслуживания различают неразборные и разборные масляные фильтры. Первые выглядят как цельный металлический корпус, внутри которого находится несколько слоев специальной бумаги. По истечении срока службы фильтр такого класса выкручивается с посадочного места, меняется на новый.

В разборной конструкции предусмотрена возможность замены только фильтрующей начинки: она более доступная по цене, легко меняется и, что тоже важно, проще утилизируется

При подборе масляного фильтра для замены особое внимание стоит уделить материалу фильтрующего элемента. Дешевый «наполнитель» вряд ил обеспечит хорошую степень очистки, тем более – на протяжении длительного ресурса службы. Недаром, часто состав «бумаги» производители держат в секрете, как тот фактор, который обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики масляных фильтров и, как следствие, хорошую репутацию и востребованность бренда.

По этой причине не стоит покупать запчасти от неизвестных производителей, единственным достоинством которых является только низкая цена. А также - продавцов с непонятной репутацией: «в переходах» велик риск получить не только низкий сорт, но и подделку. Один из гарантированно надежных вариантов в Украине - портал Allzap, который объединил предложения масляных фильтров и других групп автозапчастей от десятков ведущих интернет магазинов страны.

Оригиналы или аналоги

Основными требованиями к эксплуатационным характеристикам масляных фильтров являются:

• гарантированно оптимальная производительность при любых оборотах;
• возможность работы с разными типами масел (по вязкости и химическому составу);
• способность удерживать мельчайшие частицы различн6ой природы;
• большой ресурс службы.

Все качественные (другие отбрасываем сразу) масляные фильтры на рынке запчастей делятся на две большие группы: оригиналы или аналоги. Под первыми понимаются те, которые поставляются на сборочные конвейеры. Естественно, если разработчики силовых агрегатов и автомобильные концерны посчитали данный вариант наилучшим, он гарантированно обеспечивает нужные характеристики. Узнать, какой фильтр является оригинальным для конкретного авто достаточно легко: заглянув под капот, по уникальному номеру или посетив сайт производителя.

«Минус» один – цена на оригинальные запчасти всегда более дорогая. Именно это часто заставляет автомобилистов обращать внимание на другую группу автозапчастей – аналоги. Благо, масляные фильтры, - тот узел, который для многих авто (двигателей) является взаимозаменяемым. Ознакомиться со списком предложений интернет-магазиной Украины можно на портале https://allzap.ua/

Список надежных поставщиков аналоговых масляных фильтров достаточно весом. При этом поставщики оригиналов для одних брендов авто могут одновременно являться продавцами аналогов для других (с соответствующим уровнем цен). Часть имеющих хорошую репутацию производителей ориентированы только на вторичный рынок, но предлагают не худший (а иногда и лучший) комплекс эксплуатационных характеристик.

Ориентиром при выборе могут служить рекомендации специалистов по ремонту и автомобильных экспертов, а также различные рейтинги. Чаще всего в числе гарантированно надежных вариантов называют:

• В премиальном классе - UNION (Япония), MAHLE ORIGINAL (Германия) и MANN FILTER (Германия).
• В среднем сегменте – SCT (Германия), BOSCH (Германия) и GOODWILL (Великобритания);
• В бюджетном классе – БелМаг (Россия), БИГ Фильтр (Россия) и Finwhale (Германия).