Срыв запуска Северного потока-2 может обойтись России в $740 млн

Дания может задержать строительство Северного потока-2 на 8 месяцев.

Задержка запуска Северного потока-2 из-за отсутствия необходимых разрешений Дании может составить до 8 месяцев и обойтись проекту в дополнительные $740 млн. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на письмо оператора газопровода компании Nord Stream 2 к апелляционной палате Дании по энергетике.

"Задержка проекта приведет к значительным финансовым потерям Nord Stream 2", – говорится в письме.

В связи с этим компания просит апелляционную палату Дании по энергетике отменить требование властей о третьем маршруте.

В апреле оператор газопровода сообщал, что следствием нового требования датских властей уже стали затраты в 100 млн евро ($112,1 млн).

В 2017 году Дания приняла закон, который позволяет ей заблокировать строительство магистрали через свои территориальные воды по причинам безопасности.

Nord Stream 2 подала Дании три заявки на прокладку Северного потока-2. Первая предполагала, что газопровод будет проходить через ее территориальные воды южнее балтийского острова Борнхольм. Эту заявку компания уже отозвала. Остальными двумя предлагаются альтернативные маршруты, но уже в экономической зоне Дании: северо-западнее и юго-восточнее острова Бронхольм.

В отличие от первой заявки, остальные две, Дания не может заблокировать.

Северный поток-2 хотят пустить в обход транзитных государств - Украины, Беларуси, Польши через исключительные экономические зоны и территориальные воды пяти государств - РФ, Финляндии, Швеции, Дании и Германии.

Единственным акционером Nord Stream 2 - оператора Северного потомка 2 - является российский Газпром. Партнеры монополиста - немецкие Wintershall и Uniper, австрийская OMV, французская Engie и Royal Dutch Shell (Великобритания и Нидерланды) - обещали профинансировать 50% проекта.

Укртрансгаз прорабатывает детали организации работы ГТС в реверсном режиме, который будет задействован в случае нулевого транзита. В Нафтогазе считают, что на ГТС можно зарабатывать и без российского транзита.

ЛIГАБiзнесIнформ