По дорогам Швейцарии начали ездить водородные грузовики Hyundai

Hyundai H2 Xcient имеют топливный элемент мощностью 190 кВт и семь резервуаров, в которые помещается почти 35 кг водорода.

В марте по горным дорогам Швейцарии начали курсировать 18-тонные грузовики Hyundai H2 Xcient, которые работают на водороде, сообщает Reuters.

По информации агентства, Hyundai H2 Xcient имеют топливный элемент мощностью 190 кВт и семь резервуаров, в которые помещается почти 35 кг водорода.

На одной заправке грузовик может проехать более 400 км, что является более высоким показателем, чем у грузовиков с электрическими батареями.

Изначально курсировать начнет 50 грузовиков H2 Xcient. К 2025 году планируется вывести на швейцарские дороги 1,6 тысячи таких машин. В 2020 году аналогичные проекты планируется запустить как минимум еще в двух европейских странах. Кандидатами названы Австрия, Германия, Нидерланды и Норвегия.

Пока водород в Швейцарии намного дороже дизельного топлива, но в Hyundai надеются, что к 2030 году он подешевеет до того же уровня.

В настоящее время в компании рассчитывают на налоговые льготы от государства, а также собственные ресурсы, чтобы сделать грузовики H2 Xcient экономически выгодными для своих партнеров: конечных пользователей, автозаправочных станций и поставщиков экологически чистого водорода.

Инф. delo.ua