Der Gebrauchtwagenmarkt in der Ukraine gilt als intransparent

Laut einer von der European Business Association durchgeführten Umfrage unter ukrainischen Automobilmarktteilnehmern halten 74 % von ihnen den Gebrauchtwagenmarkt für intransparent, darunter 34 %, die ihn für völlig intransparent halten. Die Umfrage wurde vom 12. Juli bis zum 11. August unter 53 Vertretern von Automobilimporteuren und -händlern durchgeführt, von denen 43 eine Gebrauchtwagenverkaufsabteilung haben.

Der Umfrage zufolge sind die Hauptgründe für die Undurchsichtigkeit des Gebrauchtwagenmarktes übermäßig bürokratische Verfahren im Zusammenhang mit dem Kauf und dem anschließenden Wiederverkauf von Gebrauchtwagen sowie die Möglichkeit, beim Wiederverkauf Schattenmodelle zu nutzen, um Steuern für den Staatshaushalt zu hinterziehen.

Um den Gebrauchtwagenmarkt zu verbessern, sind 90 % der Befragten der Meinung, dass bürokratische Verfahren im Zusammenhang mit dem Kauf von Gebrauchtwagen abgeschafft werden sollten. Der Umfrage zufolge wird der Verkauf von Gebrauchtwagen in der Ukraine im Jahr 2022 den Verkauf von Neuwagen um das 16-fache übersteigen.

Die hohe Nachfrage nach Gebrauchtwagen erklärt sich laut 72 % der Befragten durch das unzureichende Einkommen der ukrainischen Bürger für den Kauf von Neuwagen. Sie wiesen auch auf den Mangel und das unzureichende Angebot an Neuwagen im Jahr 2022 und die Möglichkeit der Zollabfertigung von Gebrauchtwagen zum Nullsatz hin.

Experten verweisen auf das Problem der Schattenprogramme für den Weiterverkauf von Autos, die nicht technisch überprüft werden und keine Steuern zahlen, was die Verkehrssicherheit und die Umwelt gefährdet.

Im Vergleich zum Neuwagenmarkt wird der Gebrauchtwagenmarkt als weniger transparent angesehen, so 92 % der Befragten. Allerdings wurden auch auf dem Neuwagenmarkt Probleme festgestellt, darunter Schwierigkeiten bei der Vorhersage von Produktion und Ausstattung.

Um die Situation auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu verbessern, ist es nach Ansicht der Experten notwendig, unnötige Zulassungen von Fahrzeugen bei Unternehmen, die sie weiterverkaufen, zu streichen, die Besteuerung von Gebrauchtwagengeschäften zu senken und die Kontrolle über Schattenprogramme zu verstärken.