Maersk zawiesza tranzyt przez Morze Czerwone z powodu ataków Houthi

Firma transportowa Maersk ogłosiła nowe zawieszenie tranzytu przez Morze Czerwone i Kanał Sueski "do odwołania" z powodu nasilonych ataków na statki tranzytowe. Decyzja została podjęta w następstwie oceny bezpieczeństwa po ataku na jeden ze statków, Maersk Hangzhou, przez wspieranych przez Iran bojowników Houthi. Firma wprowadziła wcześniej 48-godzinną przerwę w tranzycie pod koniec ubiegłego roku.

Atak nastąpił zaledwie kilka dni po tym, jak Maersk wznowił tranzyt w regionie po ustanowieniu międzynarodowej misji morskiej pod dowództwem USA w celu ochrony żeglugi handlowej. Dochodzenie w sprawie incydentu jest w toku, a firma planuje nadal zawieszać przepływ ładunków przez ten obszar do czasu przeprowadzenia dalszych ocen.

Maersk rozważa również przekierowanie niektórych statków w okolice Przylądka Dobrej Nadziei w RPA. Inne duże firmy żeglugowe, w tym Hapag-Lloyd, Evergreen Line i MSC Mediterranean Shipping Company, również przestały korzystać z tego krytycznego szlaku morskiego z powodu ataków Huti.

Zawieszenie tranzytu zakłóciło globalne łańcuchy dostaw, co już spowodowało wzrost kosztów transportu i opóźnienia w dostawach ładunków.