Les agriculteurs s'inquiètent de l'augmentation des tarifs ferroviaires : des pertes possibles pouvant atteindre 2 milliards d'UAH

Les représentants du secteur agricole ukrainien expriment leur indignation face à la prochaine augmentation des tarifs de transport de marchandises, initiée par JSC "Ukrzaliznytsia". Les agriculteurs affirment que l'innovation aura un impact négatif sur les volumes de production, les opportunités d'exportation et les emplois dans le complexe agro-industriel (APC), qui fournit plus de la moitié des revenus d'exportation du pays. Ceci est rapporté par le "Club ukrainien des affaires agraires".

Selon l'initiative de JSC "Ukrzaliznytsia", présentée au gouvernement, le tarif de transport des wagons vides pour les agriculteurs augmentera d'au moins 67 %. Ce changement a suscité l'inquiétude des agriculteurs, qui craignent que de telles « réformes » n'entraînent une augmentation du coût du transport des céréales de 50 à 60 UAH par tonne. Selon les estimations des experts, les dépenses totales des agriculteurs pendant la guerre pourraient augmenter d'environ 2 milliards de hryvnia par saison.

Oleh Khomenko, directeur général de l'UKAB, a souligné que l'augmentation des tarifs est une tentative de couvrir les pertes financières de « l'Ukrzaliznytsia » au lieu de mettre en œuvre une gestion efficace. Il a noté que malgré les déclarations attrayantes sur « l'unification » et la « convergence des classes tarifaires », l'essence de ces changements est complètement différente.

Les agraires demandent également au Comité antimonopole d'Ukraine de revoir la décision relative aux modifications tarifaires, car il existe des soupçons d'abus de position de monopole. L'UKAB a déjà déposé une plainte auprès du tribunal pour réexaminer la décision de l'AMCU, qui a refusé d'ouvrir une enquête contre "Ukrzaliznytsia" pour sa possible violation de la législation sur la concurrence économique. Actuellement, cette question reste sans considération.

L'association considère qu'il est inacceptable d'augmenter les tarifs dans une période aussi difficile pour les agriculteurs et le secteur agricole en général. En réponse aux nouveaux défis, l'UKAB suggère que l'« Ukrzaliznytsia » se concentre sur l'ouverture du marché du transport ferroviaire. Selon eux, cela attirera les investissements privés, réduira les coûts d'exploitation, élargira la base de fret et augmentera la compétitivité du transport ferroviaire par rapport au transport routier.

Ainsi, les agriculteurs défendent la nécessité d'un dialogue avec l'Ukrzaliznytsia et le gouvernement pour trouver des solutions optimales qui prendraient en compte les intérêts de tous les acteurs du marché. Des efforts conjoints peuvent conduire à une amélioration de la situation du secteur agricole et assurer un développement stable de l'économie de l'Ukraine dans son ensemble.