Les ports maritimes ukrainiens ont réduit leurs volumes de transbordement de marchandises de 5 millions de tonnes au premier trimestre 2025

Les ports maritimes ukrainiens ont traité 23 millions de tonnes de marchandises au premier trimestre 2025, soit 4,8 millions de tonnes de moins qu'à la même période l'année dernière. Malgré le danger constant de la Russie, les attaques de drones, les frappes de missiles et les menaces sur la navigation, les ports continuent de fonctionner de manière stable, grâce aux efforts conjoints des travailleurs portuaires, des forces armées ukrainiennes et de la marine, qui garantissent la sécurité du trafic maritime.

Ces données ont été rapportées par l'Administration des ports maritimes d'Ukraine, soulignant le rôle clé des infrastructures portuaires pour assurer la stabilité économique de l'État. Les ports restent le principal canal d’exportation des produits agricoles ukrainiens, ainsi que d’importation de biens essentiels, notamment de carburant, d’équipements et de matières premières.

La plus grande partie des marchandises traitées était traditionnellement fournie par les ports du Grand Odessa. Au total, ils ont traité 20,7 millions de tonnes. Le leader reste le port de Pivdenny avec 10,6 millions de tonnes, suivi du port de Chornomorsk avec un indicateur de 6,6 millions de tonnes, et du port d'Odessa avec 3,5 millions de tonnes.

Dans le même temps, les ports du Danube — Izmail, Reni et Ust-Dunaysk — ont traité plus de 2,3 millions de tonnes de marchandises. Ils jouent un rôle essentiel en fournissant des voies alternatives pour le commerce extérieur, en particulier dans le contexte sécuritaire instable de la mer Noire.

Les experts attribuent la réduction du volume total de transbordement par rapport au premier trimestre 2024 (27,8 millions de tonnes) à plusieurs facteurs. Tout d’abord, nous parlons d’une diminution des surfaces cultivées, d’une baisse de la production dans les industries d’exportation clés — en particulier la métallurgie, qui exportait jusqu’à 80 % de sa production avant la guerre. Les perturbations logistiques mondiales, les tensions géopolitiques et les risques liés au transport maritime ont également un impact négatif.

Malgré les défis, le système portuaire ukrainien reste d’une importance cruciale pour l’économie du pays. Il fournit des recettes en devises stables, soutient l’emploi de milliers de travailleurs et permet la poursuite de l’activité économique étrangère, même en temps de guerre.