Два украинских НПЗ временно возобновили работу

Вчера два из четырех ранее не работавших украинских НПЗ – Дрогобычский и Надворнянский возобновили переработку нефти и отгрузку нефтепродуктов на украинский рынок, пишет "КоммерсантЪ-Украина".

Возвратить свое влияние на рынок заводам позволила временная переориентация импортных поставок топлива (в первую очередь, из России, Белоруссии и Литвы) на мировые рынки. Впрочем, по мнению экспертов, в ближайшее время цены на бензин на мировом рынке снизятся, в результате чего импортеры возобновят ввоз горючего на Украину, а заводы вновь остановятся.

Украина потребляет порядка 16 млн т нефтепродуктов в год, из них по 5 млн т бензина и дизтоплива и 6 млн т мазута. На Украине работают шесть нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) – Лисичанский (контролируется ТНК-ВР), Кременчугский (на его базе создано совместное предприятие с "Татнефтью" – "Укртатнафта"), Одесский (принадлежит ЛУКОЙЛу), Херсонский (владелец – группа "Альянс"), Дрогобычский (контролирует "Альфа-нафта" и группа "Приват") и Надворнянский (контролирует группа "Приват"). Мощности украинских предприятий по переработке нефти превышают 52 млн т в год. При этом средняя загрузка по отрасли составляет 40%.

Вчера ОАО "НПК "Галичина"" объявила о возобновлении работы после полугодового простоя. В распространенном НПЗ сообщении сказано: "Завод планирует полностью возобновить работу до 6 сентября. Начиная с 9 августа на предприятии проводился ремонт".

Одновременно нарастил переработку нефти ОАО "Нафтохимик Прикарпатья", ранее работавший на технологическом минимуме. В пресс-службе предприятия сообщили: "В ближайшее время мы значительно увеличим переработку нефти и начнем отгрузку нефтепродуктов не только на свои АЗС, но и оптовым покупателям". Указать причину, по которой предприятия намерены увеличить переработку нефти, на обоих НПЗ отказались.

Впрочем, в Минтопэнерго утверждают, что возвратить свое влияние на рынок заводам позволил резкий рост цен на импортируемые на Украину нефтепродукты.

"В начале августа в мире начался рост цен на бензин и дизтопливо. В связи с этим традиционные импортеры нефтепродуктов на Украину – Белоруссия и Литва – отправили все свои продукты в Западную Европу, – рассказал высокопоставленный источник в департаменте нефтяной, газовой и нефтеперерабатывающей промышленности Минтопэнерго. – Что касается России, то там выросла экспортная пошлина на нефтепродукты, что сделало их ввоз на Украину нерентабельным. Как только импорт ушел с Украины, отечественные НПЗ смогли заработать".
 
Напомним, что 21 августа правительство РФ ввело новые ставки таможенных пошлин на нефтепродукты, вывозимые с территории России. Экспортная пошлина на светлые нефтепродукты составила $158,1 за тонну, а пошлина на темные нефтепродукты – $85,2 за тонну.

Кроме того, в мае прошлого года тогдашний премьер-министр Юлия Тимошенко отменила пошлины на импорт горючего на Украину. Тогда четыре (Херсонский, Одесский, Надворнянский, Дрогобычский) из шести украинских НПЗ были вынуждены остановить переработку нефти, не выдержав конкуренции с импортными нефтепродуктами.

Впрочем, эксперты считают, что долго отечественные НПЗ работать не будут. "Последнюю неделю в мире ожидается снижение расценок на бензин и дизтопливо. Поэтому импортировать на Украину вновь становится выгодно", – заявил генеральный директор компании "Нефтеимпэкс" Валерий Шапошников.

"Как только импортеры возобновят ввоз горючего, нефтепереработчики вновь проиграют им конкуренцию и будут вынуждены остановить заводы",– считает нефтегазовый эксперт консалтинговой компании R&J Investments Павел Качур.

Инф. uadaily