Ан-140 выходит на авиалинии России

Группа ведущих специалистов АНТК им. О.К. Антонова во главе с генеральным конструктором Дмитрием Кивой вылетела в Якутию для участия в церемонии передачи авиакомпании "Якутия" регионального турбовинтового самолета Ан-140, построенного на ОАО "Самарский завод "Авиакор". Церемония состоится 6 сентября 2006 г.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе АНТК им. О.К. Антонова, этот самолет станет первым из семейства Ан-140 в парке авиакомпании "Якутия". До конца 2006 г. самарский авиазавод планирует передать этой авиакомпании еще два Ан-140-100. В дальнейшем "Якутия" намерена приобрести еще 5 таких самолетов.

Отвечая на вопрос о перспективах рынка самолета Ан-140 в РФ, генеральный конструктор АНТК им. О.К. Антонова отметил: "Воздушные трассы, обслуживаемые авиакомпанией "Якутия", проходят в регионах с низкими температурами. Ан-140 прекрасно подходит для эксплуатации в этих условиях, что доказано в ходе программы его сертификационных испытаний... Ранее 16 авиакомпании Российской Федерации выразили намерения приобрести 160 самолетов Ан-140. Мы уверены, что Ан-140 продолжит положительный опыт работы самолетов "Антонов".

Новый региональный самолет Ан-140 предназначен для пассажирских и смешанных пассажирско-грузовых перевозок. Практическая дальность с 52 пассажирами составляет 2 400 км. Ан-140 способен эксплуатироваться в широком диапазоне высот аэрод­ромов и климатических условий, в простых и сложных метеоусловиях, днем и ночью. Он пришел на замену находящемуся в эксплуатации более сорока лет Ан-24. Серийное производство Ан-140 и Ан-140-100 развернуто на ХГАПП (г. Харьков, Украина), на предприятии HESA (г. Исфахан, Иран), а также на ОАО "Самарский завод "Авиакор" (РФ).

Инф.