Прокатные компании формируют лобби

Как стало известно «ЭИ», вчера ассоциация «Украинское объединение лизингодателей» зарегистрировала Комитет прокатных компаний. Его цель — лоббирование интересов прокатного бизнеса и приобщение рядового гражданина к этому виду финансовых услуг.

На данный момент в состав украинского Комитета прокатных компаний входят представители четырех структур, предоставляющих услуги проката и лизинга автомобилей. По словам главы комитета, руководителя лизинговой компании «Оптима лизинг/SIXT» Вадима Нестерчука, созданная структура будет решать вопросы, которые «в одиночку решить не получается». В первую очередь, это взаимодействие с МРЭО в противодействии угонам автотранспорта. Второй задачей будет работа над приведением к единому знаменателю налогообложения таксопарков и прокатных компаний (функции их мало отличаются, а налогов последние платят больше).

Кроме того, с помощью комитета прокатные компании собираются бороться с недобросовестной конкуренцией. «Некоторые компании позволяют себе сдать в прокат автомобиль, который разваливается на части. Очевидно, клиент такой компании потом за версту будет обходить любую прокатную фирму и другим отсоветует»,— рассказывает председатель совета ассоциации «Украинское объединение лизингодателей» Роман Иваненко.

По его мнению, в том, что права прокатных компаний взялись организованно защищать именно лизингодатели, нет ничего удивительного. «Чистым» прокатом у нас занимается всего несколько компаний. Для лизинговых компаний это, скорее, «дополнительный продукт», поскольку у всех часть автопарка периодически простаивает. Почему бы этим не воспользоваться? — отметил г-н Иваненко.— Тем более что никакой конкуренции между прокатом автомобилей и лизингом нет, мы, скорее, сотрудничаем».

Автопарк прокатных компаний в Украине составляет около 1,5 тыс. автомобилей. Официальных данных об объемах рынка нет. Между тем, годовой оборот мирового лидера автопроката германской компании Hertz в 2005 г. составил EUR5,88 млрд.

Объем рынка проката автомобилей в России оценивается в $2-4 млн. в месяц, и его ежегодный рост составляет 20-30%. При этом парк автомобилей соизмерим с парком авто, сдаваемых в прокат в Украине, — 1,5-2 тыс. Ассоциация «прокатчиков» в составе 10 ов действует в России с 2003 г.

Инф. eizvestia