Поставки лайнеров А380, запланированные на 2007 г, могут сократиться вдвое - источник в Airbus

ПАРИЖ, 20 сентября. //. Количество лайнеров А380, готовых к поставке покупателям в 2007 г, может сократиться вдвое. Об этом сообщают сегодня французские СМИ, ссылаясь на неназванные источники в Airbus. По их информации, в понедельник состоялось заседание исполнительного комитета концерна, на котором в очередной раз был пересмотрен план выполнения контракта по поставкам.

"Уменьшение вдвое числа запланированных к поставке в 2007 г самолетов А380 представляется логичным в связи с задержкой работ по доводке электротехнического оборудования, на чем настаивают клиенты", - говорят источники в Airbus. По информации местных СМИ, в Тулузе в спешном порядке собираются около 300 французских и немецких специалистов по электронике, которые должны в ближайшее время внести свои предложения по улучшению оборудования. Руководство компании, по другой информации, уже начало доводить до сведения профсоюзов о грядущих планах по сокращению поставок.

В июне концерн уже сообщил о том, что выполнение контрактов на поставки задерживается на 6-7 месяцев. Было объявлено, что в следующем году заказчикам будут поставлены 9 машин вместо предусмотренных 20-25. Сейчас, по сведениям экономической газеты "Эко", речь идет о 4 самолетах.

Первый самолет поступит в распоряжение компании Singapore Airlines, как и оговаривалось, в декабре этого года, однако впервые он сможет взлететь не ранее апреля 2007 г. Emirates Airlines может рассчитывать на поставку лайнеров в конце октября - начале ноября 2007 г, а первый А380 Air France увидит небо не ранее апреля 2009 г.

Пресс-служба Airbus называет эту информацию "преждевременными спекуляциями", однако подтверждает, что сейчас идет "внутреннее расследование и тщательный анализ ситуации с поставками". Как ожидается, в конце месяца гендиректор Airbus Кристиан Штрайф должен выступить с обращением по результатам 100 дней его пребывания во главе компании. На 29 сентября также запланировано заседание административного совета концерна EADS, дочерним предприятием которого является Airbus.

/Конец/