Автодилеры ошиблись с прогнозами продаж автомобилей: очереди за ними не иссякают. Продажи автомобилей в Украине бьют рекорды. Только за первое полугодие 2006 года было продано почти 200 тыс. новых автомобилей, в то время как за весь 2005 год — 265 тыс. машин. В августе месяце продажи новых легковых автомобилей в Украине увеличились на 34% по сравнению с августом 2005 года. Увеличение реализации произошло, даже несмотря на дефицит автомобилей в автосалонах. «Недостаток «наличных» автомашин не позволил удовлетворить спрос, и если бы автоторговцы оказались точнее в своих прогнозах, рост продаж был бы еще значительнее», — считает Тимофей Иванов, заместитель директора по сбыту автоцентра «Атлант-М»....

В лидерах — эконом-класс
Приобрести автомобиль стоимостью до $10 тыс. в августе было крайне проблематично. Запорожский автозавод в августе уменьшил объемы производства на 15,7% по сравнению с июлем — до 14,2 тыс. автомобилей. В результате возник дефицит популярных моделей Daewoo Lanos и Chevrolet Aveo. Чтобы купить Daewoo Lanos необходимо было после 100%-ной предоплаты ожидать поставку машины в течение 45 дней. Еще один бестселлер — Chevrolet Aveo — в августе поставляли в автосалоны с двухнедельной задержкой.

В этот же период Луцкий автозавод корпорации «Богдан» на 19% увеличил сборку автомашин ВАЗ. Возросли в августе на 6% объемы производства ВАЗ и на Кременчугском автосборочном заводе корпорации «АИС».

Располагая достаточным количеством машин, дилеры ВАЗ  в августе снизили цены на все модификации автомобилей «десятого» семейства на 1 тыс. грн., в результате чего стоимость базовой «десятки» составила 41,6 тыс. грн. Таким образом было создано ценовое преимущество перед Daewoo Lanos, которые продаются за 47,5 тыс. грн. Вазовские  «десятки» с новой ценой успешно конкурируют и с Daewoo Sens (стоимость 41,3 тыс. грн.), благодаря более мощным двигателям.

Цена пессимизма прогнозистов
Нынешний год запомнится ошибками в прогнозах отечественных автодилеров и автопроизводителей. «Автодилеры недооценили рост рынка. Не удивительно, ведь мы ориентируемся в том числе на мнение аналитиков, которые неверно прогнозировали продажи в 2006 году», — говорит Иванов из «Атлант-М».

В результате из-за недооценки объемов продаж с начала года выстроилась очередь за многими иномарками, которые официальные дилеры не смогли завезти в Украину в достаточном количестве. Ошибки прогнозов у некоторых дилеров достигли их полугодового объема продаж.

Показательна в этой связи ситуация с Honda Civic, которую украинский покупатель сможет получить только спустя 6-7 месяцев после заказа. У других официальных дилеров также есть модели, поставку которых следует ожидать. Например, в автосалонах «Ниссан Мотор Украина» запастись терпением придется покупателям моделей Micra, Note и Almera Classic. «Спрос превышает наши возможности», — пояснила ситуацию Елена Маркова, PR-менеджер «Ниссан Мотор Украина». Планы этой компании предусматривают среднемесячные продажи на уровне 300-400 автомобилей. В августе же реализация «Ниссанов» составила 548 машин.

В салонах «Атлант-М» придется не меньше месяца ожидать такие модели Volkswagen, как Tuareg, Passat и Polo. Из-за того что время поставки автомобилей от производителя до салонов дилера составляет 3-4 месяца, невозможно оперативно отреагировать на увеличение спроса. Поэтому, по словам Иванова, дефицит автомобилей Volkswagen будет ликвидирован только в октябре. Но из-за повышенного спроса модель Tuareg все равно придется ждать пару месяцев. «Этот джип пользуется популярностью во всем мире. Для удовлетворения спроса просто не хватает производственных мощностей», — констатирует директор по сбыту автоцентра «Атлант-М».

В целом, на протяжении года ситуацию с поставками многим автодилерам исправить не удалось, так как иностранные производители в большинстве случаев не меняют в течение года свои квоты поставок.

Дилеры полны оптимизма
После недооценки рынка в августе большинство его участников скорректировали свои ожидания. Так, в корпорации «АИС», увеличившей в августе продажи на 32%, ожидают сохранения этой динамики и в сентябре. «Сентябрьские продажи «АИС» будут расти темпами, сопоставимыми с рыночными. Повышенным спросом по-прежнему будут пользоваться ВАЗовские «десятки», «семерки» и «четверки». Из иномарок прибавят в динамике автомобили Citroen и Renault», — считает Елена Федорей, PR-менеджер «АИС».

Надежда на повышение продаж французских автомобилей в «АИС» связана с появлением в салонах новой модели Renault — речь идет о Clio третьего поколения, а также с увеличивающейся популярностью автомобилей Citroen. «Продажи Citroen в этом году выросли почти в 8 раз. Это объясняется появлением новых удачных моделей — С3 и С4», — отмечает Федорей.

В сентябре добавили оптимистичности планы «Ниссан Мотор Украина». «В сентябре мы планируем реализовать около 600 автомобилей», — сказала Елена Маркова. Это почти в два раза больше среднемесячных плановых продаж этой компании.

Андрей Заика 

Инф. dilo