Одесский порт стал сам себе охранником

Одесский морской торговый порт получил лицензию на право охраны государственной и другой собственности сторонних организаций. Соответствующую лицензию порт получил от Министерства внутренних дел. Теперь предприятие имеет право не только самостоятельно охранять собственные объекты, но и зарабатывать, предоставляя эти услуги третьим лицам. Стоимость круглосуточной вооруженной охраны грузов или объекта составляет около $100 в сутки. По словам начальника Внутренней службы безопасности порта Бориса Шевченко, лицензия получена сроком на 5 лет. По истечении этого срока, разрешение может быть продлено.
 
Как сообщили в пресс-службе Одесского морпорта, получение разрешения на охрану затянулось на 10 месяцев. «Нужно было собрать документы, согласовать их в инстанциях, подготовить и аттестовать сотрудников», — поясняют специалисты пресс-службы.

Необходимость этих затяжных процедур сотрудники порта поясняют производственной необходимостью и экономической выгодой. «Существование на территории порта таможенного склада требует наличие заключенного договора с охранной структурой. Заключение такого договора — это лишние деньги порта, а также дополнительные сложности», — говорит начальник юридического управления Одесского морпорта Игорь Некрасов. При этом он подчеркнул, что зачастую, существующие охранные структуры, заключая договора, не дают гарантии сохранности доверенного им объекта и стараются уйти от ответственности. «Поэтому порт, естественно, заинтересован в получении лицензии на охранные услуги, чтобы самостоятельно осуществлять подобную деятельность», — подчеркивает специалист.

Лицензии на право осуществлять охранную деятельность в Украине выданы также 3018 частным предприятиям (33 тыс. человек), которые обслуживают более 6 тыс. объектов. Только в Одессе более 50 фирм имеют лицензии на охранную деятельность и более 100 — на технические средства защиты. При этом государственных предприятий, имеющих право на предоставление охранных услуг в Одессе всего три — Одесский порт, Припортовый завод и Одесская железная дорога.
 
Инф. delo