Сала под шкурой больше нет

Мы очень рады, что правительство повернулось лицом к перевозчикам. Очень приятно, что нам предложили дружить и хотят услышать наше мнение на предложение снизить тарифы на перевозки. Но я бы хотел, чтобы в этом диалоге между властью и перевозчиками присутствовал здравый смысл. Обязательно нужно идти навстречу правительству, если оно идет навстречу нам. Если у нас есть там какое-то сало под кожей, и мы его можем чуть-чуть снять и поделиться с народом, так почему бы этого не сделать? Но давайте обратим внимание на то, что происходит на самом деле. С 2002 года тарифы не менялись. Когда они устанавливались, цена на бензин была 1, 65 грн. 
 
Сегодня нам предлагают 3, 60 грн. и сбросить тариф, который был утвержден четыре года назад. А где же здравый смысл, спрашивается? Тогда нам этот тариф и так утвердили списком и не оставили никакой рентабельности. Сегодня предлагают ради политической нужды снизить существующий тариф. Мы готовы подписать меморандум, но тогда давайте сбрасывать цену на бензин до прежнего уровня. На сегодня вымыты уже все финансовые средства с автопарков, которые когда-то были мощными предприятиями, не обновляется автопарк, потому что на сегодня негде взять денег не то что на новые машины, а даже на зарплату. И на этом фоне нужно сбросить цену! Я общался с моими коллегами, мы конечно, готовы подписать меморандум, но на взаимовыгодном сотрудничестве.
 
Виталий АРЕФЬЕВ 

Инф. delo