В Киеве проседают почти 20% тоннелей метрополитена

В Киеве проседают почти 20% тоннелей метрополитена. Об этом сообщил сегодня во время пресс-конференции заместитель главы Киевской городской государственной администрации по вопросам транспорта Иван Салий. По его словам, 19,4% от общей длины тоннелей киевского метрополитена потеряли несущую возможность до 15-20%. В частности, на евско-Красноармейской линии обнаружено оседание величиной от 110 до 155 мм, и деформации тоннелей на промежутке от станции "Контрактовая площадь" до станции "Героев Днепра". На Сирецко-Печерской линии величина оседания достигает от 117 до 250 мм на промежутке от станции "Выдубичи" к станции "Харьковская". На Святошинско-Броварской линии проседание не обнаружено. И.Салий отметил, что в этой связи на обеих линиях ограничена скорость движения поездов до 50 км/час. Предельно допустимая величина оседаний тоннелей метрополитена составляет 400 мм. По словам И.Салия, европейские эксперты объясняют проседание в киевском метро недостатками при проектировании и строительстве этих линий.

И.Салий также сообщил, что ежегодно метрополитен тратит на закрепление тоннелей около 2,5 млн грн. Общая стоимость работ по предупреждению оседания тоннелей составляет 85 млн грн, и эти работы должны проводиться на протяжении 10 лет (8,5 млн грн в год).

Инф. rbc