ФГИ не возражает против увеличения капитала «Международных авиалиний Украины» и уменьшения в нем госдоли

Фонд государственного имущества Украины не возражает против увеличения капитала авиакомпании «Международные авиалинии Украины» и некоторого уменьшения государственной доли в уставном фонде. Об этом сегодня на пресс-конференции по результатам собрания акционеров «МАУ» 15 декабря т.г., на котором присутствовали 91,4% акционеров, сообщил зампредседателя ФГИУ - председатель Наблюдательного Совета «МАУ» Виктор Петров.

Как передает корреспондент УНИАН, в частности, он отметил: «В уставе «МАУ» предусмотрено, что любые серьезные решения на собрании акционеров принимаются только большинством - 75%, кроме того, обязательно в решении предусмотрено участие и других акционеров - то есть, доли государства сейчас в размере 61,6% недостаточно. Поэтому сейчас для государства никак не является принципиальным уменьшение его доли с 61,6%, скажем, до 41% (чтобы в соответствии с законодательством собрание не могло пройти без ФГИ)». По его словам, «мировая практика показывает, что государству абсолютно не обязательно владеть более, чем иной капитала».

На уточняющий вопрос о том, что государство согласно уменьшить долю, но до не менее 41%, В.Петров ответил «да».

При этом он подчеркнул, что сегодня не было принято решение ни об увеличении уставного капитала авиакомпании, ни об уменьшении госдоли в нем. По его словам, сегодня состоялось только обсуждение возможных путей повышения капитализации компании. Следующие такие консультации планируются в конце января - начале февраля, сообщил В. Петров.

В то же время он отметил, что между акционерами «есть полное понимание, и все акционеры уверены в том, что компании необходимо развиваться». Он также сообщил, что сегодня, кроме того, получен вывод аудиторской фирмы Ернст энд Янг о том, что компания нуждается в увеличении капитализации. «И мы сошлись на том, что это действительно надо делать, и обсуждали это», - сказал он.

«Мы абсолютно сознательно приветствуем увеличение капитала, …приветствуем приход капитала от ЕБРР, от австрийских авиалиний и я подчеркиваю, что никаких тут теневых схем и намерения нанести вред государству нет», - сказал он.

По предварительным данным, капитал компании может быть увеличен на 12-13 млн.долл., при этом долю государства планируется уменьшить.

Как отметил президент «МАУ» Юрий Мирошников, необходимость увеличения капитала связана с тем, что авиационный рынок развивается, конкуренция ужесточается, и компании необходимо увеличивать свои финансовые ресурсы, в частности, для развития новых направлений, для роста и повышения конкурентоспособности и эффективности.

Как отметил на пресс-конференции директор ЕБРР в Украине Камен Захариев, доля ЕБРР в 9,9% увеличится, «но будет не более 20%». По его словам, при этом доля Австрийских авиалиний «останется приблизительно на том же уровне влияния, на котором сейчас находится».

Как отмечалось на пресс-конференции, пока еще окончательно не принято решение о допэмиссии, однако этот вариант повышения капитализации сегодня рассматривается как главный.

Как сообщал УНИАН, один из акционеров «Международных авиалиний Украины» - ЕБРР считает необходимым уменьшить долю государства в уставном капитале авиакомпании «МАУ». Как ранее отмечал К.Захариев, «мы сказали, что готовы участвовать в рекапитализации компании, но только, если это будет связано с уменьшением доли государства».

Напомним, на 15 декабря т.г. на внеочередное собрание акционеров «МАУ» планировалось вынести вопрос об увеличении УФ компании.

Инф. unian