Кабмин утвердил госпрограмму развития электротранспорта до 2015 г. стоимостью 4,76 млрд. грн.

Кабинет Министров Украины постановлением от 29 декабря 2006 г. № 1855 утвердил Государственную программу развития городского электротранспорта на 2007-2015 годы. Текст постановления размещен на сайте правительства.

В частности, согласно ориентировочному объему финансирования программы, из 4 млрд. 762,48 млн. грн. общего финансирования 2 млрд. 049,22 млн. грн. планируется направить из Госбюджета, 2 млрд. 026,6 млн. грн. – из местных бюджетов и 686,66 млн. грн. – из других источников.

При этом на обновление парка трамвайных вагонов намечено направить 1 млрд. 884 млн. грн., троллейбусов – 2 млрд. 184 млн. грн., на строительство и реконструкцию трамвайных линий - 161,55 млн. грн., троллейбусных – 503 млн. грн.

При этом за эти годы предполагается обновить в целом 942 единиц трамвайных вагонов и 3360 троллейбусов, построить 107,69 км трамвайных линий и 503 км троллейбусных.

Программа направлена на обеспечение стабильного функционирования и дальнейшего развития городского электротранспорта; увеличение удельного веса электротранспорта в городских пассажирских перевозках, приоритетное его развитие в городах с повышенным уровнем загрязнения окружающей среды, в зонах массового отдыха и плотной жилой застройкой.

Согласно документу, организация эффективного управления городским электротранспортом предусматривает передачу в случае целесообразности объектов городского электротранспорта в аренду или концессию в соответствии с законодательством; создание на базе коммунальных предприятий транспортных компаний с функциями главного предоставителя транспортных услуг в городе и пр.

В Госпрограмме намечены меры по обеспечению безубыточного функционирования предприятий: решение центральными и местными органами исполнительной власти вопросов полного возмещения из бюджетов потерь предприятий от бесплатной перевозки отдельных категорий граждан, регулирование предельных уровней тарифов на проезд для разных видов транспорта; повышение эффективности работы по сбору платы за проезд; увеличение поступлений от размещения рекламы на транспорте и пр.

При этом выполнение Программы предусматривается осуществить в два этапа.
 
На первом этапе (2007-2010 годы) будут разработаны первоочередные нормативно-правовые акты; улучшено финансовое состояние предприятий электротранспорта, освоено изготовление новых типов подвижного состава. На втором этапе (2011-2015 годы) планируется увеличить объемы пассажирских перевозок, провести модернизацию и техническое переоснащение подвижного состава, заменить физически изношенные трамвайные вагоны и троллейбусы современным подвижным составом; увеличить протяжность сети трамвайных и троллейбусных линий.

В Украине на сегодня парк подвижного состава насчитывает около 3,3 тыс. трамвайных вагонов и 4,7 тыс. троллейбусов. Общая протяжность трамвайных путей и контактных сетей составляет соответственно 2,1 и 6,5 тыс. километров. Энергообеспечение перевозок осуществляет свыше 700 тяговых подстанций, общая мощность которых равняется почти 1700 тыс. кВт. Отечественные производители способны ежегодно изготовлять свыше 100 трамвайных вагонов и 300 троллейбусов, а в случае необходимости увеличить объем производства и полностью обеспечить ими города Украины.

Инф. unian