Подорожанию пассажирских ж/д перевозок нет альтернативы

Повышение тарифов на пассажирские железнодорожные перевозки - это объективный и неизбежный шаг. Об этом корреспонденту ЛІГАБізнесІнформ сообщил независимый эксперт Александр Кава.

"Безусловно, "Укрзалізниця" нуждается в обновлении всего парка пассажирских вагонов и пассажирских локомотивов, подавляющее большинство которого было приобретено еще во времена СССР. Со своей стороны, пассажиры желают ехать в современных, комфортабельных вагонах, и ехать довольно быстро и безопасно", - считает эксперт.

По его словам, также очевидна нехватка пассажирских вагонов, что отчетливо видно по проблемам с приобретением билетов по отдельным направлениям в период пиковой нагрузки. Например, южное направление в летний сезон, западное - в зимний и все направления - в период государственных праздников.

"Убежден, что и "Укрзалізниця" не делает достаточно для объяснения причин повышения тарифов на пассажирские перевозки. Руководство администрации постоянно заявляет об убытках от пассажирских перевозок, никогда не раскрывая расходных статей пассажирских перевозок, которые могут быть умышленно или неумышленно завышенными и далекими от оптимальных", - отметил эксперт, добавив, что комплекс пассажирских перевозок "Укрзалізниці" формировался в период СССР, когда "никто не задумывался об оптимизации расходов".

Он также отметил, что обычно повышение тарифов на пассажирские перевозки на железной дороги никоим образом не отражается на качестве обслуживания пассажиров в поездах, что является неправильным. "Пассажир должен понимать, за что его вынуждают платить больше. Полагаю, что администрация должна быть более транспарентной в вопросе ценообразования на пассажирские перевозки, четко формулировать причины пересмотра тарифов, объяснять, какие меры применяются для снижения расходов со стороны "Укрзалізниці", а также не вынуждать пассажиров платить за ненужные ему услуги или пустующие поезда на других направлениях", - подытожил эксперт.

Напомним, 1 января 2007 года тарифы на ж/д пассажирские перевозки были повышены на 10%, однако 9 января 2007 данное повышение было отменено. А в минувшую среду вышел приказ Министерства транспорта и связи Украины "О внесении изменений в Тарифы на перевозку пассажиров, багажа и грузооборота железнодорожным транспортом во внутреннем сообщении", согласно которому в 2007 году будет применена поэтапная индексация тарифов. В целом за год повышение составит 25%.

Инф.