Депутаты инициируют предоставление госгарантий по кредиту в 2 млрд. грн. на закупку железнодорожных вагонов - законопроект

Народные депутаты предлагают разрешить ГП «Лизингтехтранс» получение в т.г. кредита в размере 2,02 млрд. грн. под государственные гарантии для приобретения железнодорожных вагонов.

Соответствующий законопроект под №3376 «О внесении изменений в Закон Украины “О Государственном бюджете Украины на 2007 год” (относительно кредитования Государственного предприятия «Лизингтехтранс») зарегистрирован в Верховной Раде.

Авторами законопроекта являются народные депутаты Василий БОГАЧУК, Юрий ЗУБКО (оба – СПУ) и Георгий ПОНОМАРЕНКО (КПУ).

В пояснительной записке к проекту говорится, что иностранные инвестиции необходимы на обновление подвижного состава железнодорожного транспорта Украины.

Как подчеркивают разработчики проекта, на протяжении последних лет в Украине в результате окончания срока эксплуатации почти вдвое сократился парк грузовых вагонов. На начало 2006 года коэффициент износа основных производственных фондов составлял 57,4%, подвижного состава – 80%, что значительно превышает критическую границу экономической безопасности железнодорожного транспорта, угрожает значительными убытками экономике государства.

По данным разработчиков, неотложная потребность в грузовых вагонах нового поколения составляет свыше 20 тыс. единиц. При средней стоимости грузового вагона 50 тыс. долл. США для возобновления парка грузовых вагонов страны необходимо свыше 1 млрд. долл.

В то же время, как отмечается в пояснительной записке, отечественные финансовые учреждения не способны удовлетворить потребности в кредитных ресурсах в таких объемах, что побуждает предприятия транспортной отрасли к поиску источников финансирования за пределами Украины.

Как утверждают разработчики, реализация проекта позволит в короткий срок приобрести и передать в финансовый лизинг до 8 тысяч грузовых вагонов разных типов, что существенно увеличит объемы перевозок, повысит уровень их безопасности и уменьшит расходы перевозчиков на ремонт и восстановление подвижного состава, что в свою очередь позволит получать поступления в виде лизинговых платежей в полном объеме и рассчитываться с иностранными кредиторами.