Низкая цена продажи пакета акций «Лугансктепловоза» станет негативным фактором, который будет довлеть над рынком – эксперт

Эксперты АКБ «Укрсоцбанк» считают, что низкая цена продажи пакета акций в размере 76% уставного фонда ОАО “ХК “Лугансктепловоз” станет негативным фактором, который будет довлеть над рынком.

Об этом сказано в ежедневном обзоре экономической сферы АКБ «Укрсоцбанк», которым располагает УНИАН.

"Низкая цена продажи пакета акций компании станет негативным фактором, который будет довлеть над рынком. Ведь судебные иски, ссылаясь на которые глава ФГИ объяснила низкий результат продажи «Лугансктепловоза», отменены и касались они проведения аукциона, а не самого продаваемого предприятия", – сказано в сообщении.

Как сообщал УНИАН, 23 марта ФГИ провел конкурс по продаже 76% акций ОАО “ХК “Лугансктепловоз” с открытым предложением цены по принципу аукциона. По результатам конкурса победителем признано ОАО «Управляющая компания «Брянский машиностроительный завод» (Россия), которое предложило за пакет 292 млн. 505 тыс. грн. (Стартовая цена пакета составляла 292 млн. грн.).

На участие в конкурсе подали заявки четыре компании: ОАО "Демиховский машиностроительный завод" (Россия, Московская область); АО "Днепровагонмаш" (г. Днепродзержинск); ОАО "Марганецкий горно-обогатительный комбинат" (г. Марганец, Днепропетровская область); ЗАО "Управляющая компания "Брянский машиностроительный завод" (Россия, г. Брянск, правопреемник ЗАО "Производственная компания "Брянский машиностроительный завод"). К конкурсу были допущены только две компании: ОАО "Демиховский машиностроительный завод" и ЗАО "Управляющая компания "Брянский машиностроительный завод".

Позже представитель ОАО «Марганецкий горно-обогатительный комбинат» сообщил, что предприятие  готово было предложить за 76% госпакет акций ОАО «Лугансктепловоз» не менее 400 млн. грн.

Справка УНИАН. Конкурс по продаже 76% акций ОАО “ХК “Лугансктепловоз” был объявлен ФГИ 19 июля 2006 года и запланирован на 3 октября 2006 года. Приказом от 2 октября 2006 года ФГИ приостановил конкурс.

По информации Фонда, завершить конкурс стало возможным после того, как 22 марта 2007 года после ходатайства «Укрзализныци» об отзыве своего искового заявления Хозяйственный суд г. Киева закрыл производство по делу по этому иску и снял меры обеспечения (запрет на проведение конкурса).