Украинские водители учатся возмещать убытки, нанесенные состоянием дорог

Страховщики говорят, что больше всего судебных исков зимой и весной, когда снег сходит вместе с асфальтом.

По данным страховых компаний, почти 50% страховых возмещений владельцам авто - за повреждения, нанесенные низкокачественным дорожным покрытием. Камни и ямы - причина выплат в 99 случаев из 100.

Наталья Щербатюк, глава правления страховой компании: "На сегодняшний день этих случаев становится настолько много и ущерб становился настолько значимым для страховых компаний, что не обращать на это внимание в дальнейшем компании не могут".

На место происшествия вместе с инспектором достаточно вызвать страхового агента и представителя дорожной службы. Если все оформлено правильно и сумма ущерба значительная - быть суду. В прошлом году у государственных служб выиграли каждое десятое дело. В Укравтодоре разводят руками. Обслуживать дороги между большими городами не успевают физически. На балансе есть 170 тысяч километров дорог и наполовину изношенный парк спецтехники.

Евгений Просенко, заместитель председателя Государственной службы автомобильных дорог Украины: "Интенсивность движения настолько большая, что опережает рост возможностей наших дорог. Строились они преимущественно в 60-70 годы, когда были другие расчеты по нагрузке".

Из бюджета на этот год госкорпорации на ремонт потратят полтора миллиарда гривен. Этого должно хватить всего на две тысячи километров асфальто-бетонного покрытия.

Сергей Максимов

Инф. "ictv">ictv