Новым руководителем Харьковского авиазавода назначен Сергей Задорожный

Исполняющим обязанности генерального директора Харьковского государственного авиационного производственного предприятия назначен Сергей ЗАДОРОЖНЫЙ.

Как сообщили корреспонденту УНИАН в пресс-службе Харьковской областной государственной администрации, С.ЗАДОРОЖНЫЙ сменил на этом посту Павла НАУМЕНКО, который подал в отставку в связи с окончанием срока своего контракта и по состоянию здоровья.

Представляя журналистам С.ЗАДОРОЖНОГО, председатель Харьковской облгосадминистрации Арсен АВАКОВ сообщил, что его кандидатура - одна из шести, которые рассматривались совместно с Минпромполитики, государственным концерном «Авиация Украины», в состав которого входит ХГАПП, и облгосадминистрацией. Преимуществом С.ЗАДОРОЖНОГО, отметил губернатор, является то, что это не новый человек на предприятии (до своего назначения он два с иной года возглавлял Департамент по коммерческим вопросам ХГАПП) и имеет поддержку со стороны руководства завода.
Говоря о ситуации на ХГАПП, А.АВАКОВ отметил, что «сегодня наступает очень ответственный период в работе авиапредприятия». По его словам, это, прежде всего, «касается государственного финансирования, решения накопившихся финансовых проблем завода, особенно за последний год». Губернатор также подчеркнул, что решающая роль в этом принадлежит государству, а именно - государственному инвестированию предприятия.

«Стратегия и тактика государственного инвестирования в предприятие лежит в основе действий завода. Сегодня фактически сделан ход, который заставляет государство, в том числе и министерство, сказать свое слово в инвестировании завода. Если это слово будет сказано - предприятие будет жить. Если не скажет - предприятию конец», - подчеркнул А.АВАКОВ.

При этом он отметил, что руководители министерства и авиаконцерна, которые посетили ХГАПП, «взяли на себя ответственность за государственное инвестирование этого предприятия».

Справка УНИАН. Харьковский авиазавод специализируется на выпуске самолетов семейства «Антонов», в том числе моделей Ан-74, Ан-140, Ан-148. Основными конкурентами Ан-74Т-200А являются турбовинтовые транспортные самолеты CASA 295 (Испания) и C-27J (Локхид-Мартин, США). Потенциальный рынок сбыта Ан-74Т-200А - страны Ближнего Востока, Африки, Азии и Южной Америки.

Инф. "unian">unian