В 2007 г. на строительство Подольско-Воскресенского моста выделено 840 млн. грн.

В 2007 г. на строительство Подольско-Воскресенского моста выделено 840 млн. грн. Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе Киевской городской государственной администрации.

Как указывается в сообщении, строители уже выполнили работ на сумму свыше 200 млн. грн. 

По словам начальника КК «Киевавтодор» Владимира ЖУКОВА, в настоящее время мостостроевцы занимаются сооружением специальной балки, на которую позже ляжет арочная часть моста через Днепр.

В.ЖУКОВ также отметил, что на следующей сессии Киевсовета депутаты должны утвердить порядок компенсаций владельцам домов на территории Русановских садов. «Проект решения о компенсации уже прошел через все комиссии, и будет вынесен на сессию. Согласно этому порядку, мы предлагаем владельцам или земельные участки в с. Быковня, или квартиры в Киеве, или денежную компенсацию. Теперь еще разрабатывается проект выделения земле в с. Горбачиха. 115 из 286 жителей Русановских садов уже согласились на компенсацию, другие - ожидают решения Киевсовета», - сказал В.ЖУКОВ.
 
По его словам, главная проблема в том, что богатые владельцы домов, которые живут на этих участках больше 50 лет, не имеют документов на собственность. Ведь эти участки предоставлялись не лично гражданам, а предприятиям, при этом земля не отводилась, документы на землеотвод люди не получали. Но, невзирая на это, абсолютно все жители, чьи дома подпадают под снос получат компенсацию, заверил В.ЖУКОВ.

Как сообщал УНИАН, власти Киева оценивают полную стоимость строительства Подольско-Воскресенского мостового перехода с учетом линии метрополитена в сумму не менее 12 млрд. грн.

Справка УНИАН. На Трухановом острове в Киеве весной 2004 года началось строительство Подольско-Воскресенского мостового перехода. Переход будет комбинированным мостом – общим для движения автотранспорта и поездов метрополитена. Мост соединит район северного Левобережья с Центральной планировочной зоной Киева на правом берегу Днепра. Трасса берет начало на перекрестке улиц Набережно-Луговая и Межигорская, пересекает Гавань, проходит по Рыбальскому острову, пересекает Днепр, Труханов остров, реку Десенку, урочище Горбачиха, Русановские сады и заканчивается на бульваре Перова. Длина мостового перехода - 7,1 км, 2 пути метрополитена внизу, 6 полос автотранспорта сверху.

На территории Труханового острова планируется создать общегородской парк развлечений, культуры и отдыха площадью 500 га, рассчитанный на максимальное разовое количество посетителей в 150 тыс. человек.

Уже в 2005 году планировалось освоить 2 млрд. грн., что дало бы возможность в 2007-2008 гг. ввести в эксплуатацию автомобильную часть мостового перехода. В то же время, из-за проблемы с отселением жителей 300 дачных домов, которые попали в зону строительства мостового перехода, темпы его строительства несколько снизились.

По состоянию на март этого года, по информации генерального директора коммунальной корпорации "Киевавтодор" Владимира ЖУКОВА, мэрия договорилась со 107 владельцами дач о компенсации в виде квартир и средств за отселение. Еще 180 людей согласились на получение дачных участков в урочище Горбачиха, но сейчас этот вопрос регулируется в Министерстве охраны окружающей природной среды.

Инф. "unian">unian