На ремонт украинской "железки" уйдет 2,6 млрд.

"Укрзалізниці" для полного обеспечения безопасности и комфорта перевозок ежегодно необходимо вкладывать в ремонт и модернизацию путей 2,5-2,6 млрд. грн. Как сообщили в пресс-службе ведомства, об этом журналистам сказал первый заместитель начальника Главного управления путевого хозяйства "Укрзалізниці" Евгений Юрковский.

По его словам, железные дороги имеют большой объем путей, нуждающихся в ремонте. В 2007 году ведомство планирует модернизировать 1446 км путей, что на 7,4% больше плана. За текущий год будет модернизировано столько путей, сколько за два предыдущих года. Но просроченных в плане ремонта останется еще 5,5 тыс. км путей.

Для обеспечения безопасного функционирования железнодорожного транспорта необходимо ежегодно обновлять 1100-1200 км путей, осуществлять капитальный ремонт еще 1000-1500 км. Ежегодная потребность в среднем ремонте - 1500 км, в комплексно-оздоровительном ремонте – 1200 км. Для выполнения таких масштабных работ в 2008 году необходимо предусмотреть около 1,5 млрд. грн.

Учитывая проблемы безопасности, в 2008 году модернизация путей одновременно с обновлением подвижного состава станет приоритетным направлением инвестиционной деятельности "Укрзалізниці".

Справка. Согласно выводам специалистов "Укрзалізниці", для устранения просроченной модернизации путей нужно 4 года при условии соблюдения нынешних темпов выполнения работ. В 2006 году действовало 295 ограничений скорости движения поездов на 501 км главных путей. На этих участках находилось 12,3 млн. деревянных шпал, из которых более трети были непригодными.

В 2007 году к 1 ноября выполнена модернизация 1398 км путей - 97% плана. Превышен и годовой план капитального ремонта путей - 480 км. // УНИАН

Инф. "mignews">mignews