Строительный бум в Украине провоцирует спрос на грузовики

За 10 месяцев текущего года в Украине было реализовано 12,5 тыс. грузовых автомобилей. Ожидается, что по итогам 2007 года объем реализации грузовых авто достигнет 14,5-15 тыс. Главная причина увеличивающегося спроса на грузовую технику - активный рост строительного рынка. Об этом сегодня в ходе пресс-завтрака заявил заместитель генерального директора корпорации "АИС" по грузовым автомобилям Вадим Козырь.

Как передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ, уровень продаж грузовиков в Украине на 10% опережает динамику прошлого года. Так, в январе-октябре 2006 года, по данным "АИС", было реализовано 11,5 тыс. грузовых авто. Если рассматривать продажи в октябре этого года по классам, то уровень продаж грузовиков в классе GWV 3,6-8 тонн вырос на 5%, в классе GWV 8-16 т, наоборот, наблюдается снижение на 8%. При этом в классе GWV свыше 16 тонн уровень продаж повысился на 37%.

В.Козырь подчеркнул, что увеличение спроса на грузовые авто в Украине обусловлено активным ростом строительного рынка. "На рынке недвижимости - "бум" строительный. А для того, чтобы строительство развивалось и росло, необходимо его чем-то осуществлять. До 2000 года автомобильный парк Украины планомерно старел, изнашивался. По сути строить было нечего", - отметил он.

По словам заместителя гендиректора "АИС", существующие тенденции позволяют прогнозировать рост продаж грузовой техники и в 2008 году. В рамках запланированного увеличения продаж грузовой техники корпорация подписала дилерское соглашение с Минским автомобильным заводом (МАЗ). Белорусский бренд стал 20-ым в портфеле украинской компании. Поставка первых 30-ти машин МАЗ будет осуществлена в январе-феврале 2008 года. Средняя стоимость грузового автомобиля - около $50 тыс.

Руководитель дистрибуторской компании "МАЗ" корпорации "АИС" Александр Говорко добавил, что, согласно планам продвижения белорусской техники в Украине, изначально планируются поставки седельных двухосных тягачей. Постепенно предполагается расширить линейку поставляемой продукции. "Начиная с января месяца мы будем пытаться расширить гамму техники "МАЗ", поставляемой на Украину. Мы остановимся и обратим внимание на автокраны. Хотим затронуть тематику пассажирского автотранспорта", - подчеркнул А.Говорко.

В свою очередь В.Козырь добавил, что украинская компания планирует реализовать максимальное количество автомобилей, которые сможет поставить МАЗ, но не менее 300 единиц. При этом заместитель коммерческого директора по реализации грузовой техники РУП "МАЗ" Сергей Захаревич подчеркнул, что количественный показатель машин, которые будут поставлены в Украину в 2008 году, зависит от "АИС". Если белорусское предприятие увидит "реальные результаты организации сервиса, реальные региональные программы", то, по словам С.Захаревича, в нашу страну будут увеличены квоты поставки техники, составляющие на данный момент 210-230 авто в месяц.

Корпорация "АИС" работает на украинском рынке с 1992 года. Является эксклюзивным дистрибутором российских марок "ГАЗ", "ЗИЛ", "УАЗ", "ИЖ", "ПАЗ", "ЛиАЗ", "ГолАЗ", "КАВЗ". Официальный дилер марок "ВАЗ" и "КамАЗ" (Россия). Имеет статус официального дилера марок "Audi" (Германия), "Renault" (Франция), "FAW" (Китай) и "Ssang Yong" (Южная Корея). С 2005 года - официальный импортер марки "Citroen" (Франция).

Минский автомобильный завод - один из старейших и крупнейших автомобильных заводов на территории СНГ. Основная доля продукции завода приходится на тяжелые грузовики, но также выпускается и другая техника: прицепы, спецтехника, автобусы.

Инф. E-Finance