Автодороги строили по завышенным ценам?

Тендерная палата Украины отмечает многочисленные факты завышения стоимости реконструкции и строительства автодорог. Об этом сообщил председатель Правления ТПУ Владимир Лаба.

По его словам, ТПУ пришла к такому выводу, сравнив нормативные цены на строительство 1 км разного вида дорог, полученные от "Укравтодора" и суммы, потраченные на строительство и реконструкцию дорог по процедурам госзакупок. "Сравнив с нормами, которые предоставили сами специалисты "Укравтодора", мы установили, что служба автодорог в Херсонской области проводила процедуры закупки работ по реконструкции автодороги Одесса-Мелитополь-Новоазовск с ожидаемой стоимостью в 93 млн грн., при этом стоимость 1 км дороги превысила 85 млн грн., при том, что норма колеблется от 12 до 17 млн грн. Возникает вопрос, а куда делись порядка 80 млн грн.? Что это - элементарное завышение стоимости или это та сумма, которая была направлена в чьи-то карманы, и в результате государство понесло убытки", - заявил Лаба.

Он также отметил, что в той же Херсонской области при проведении реконструкции дорог 3-й категории (стоимость 1 км - 12-17 млн грн. - ТПУ), превышение стоимости в общей сумме составило порядка 150 млн грн. "Это также свидетельствует о нанесении государству убытков", - сказал Лаба.

В Черниговской области, по данным ТПУ, отмечена подобная ситуация - при совершении 18 процедур закупок на 630 млн грн. при завышении стоимости 1 км дорог выявлено завышение общей стоимости более чем на 180 млн грн.

В службе автодорог в Донецкой области, по данным ТПУ, при ремонте дорог на 81 млн грн. завышение стоимости работ было на 70 млн грн.

Лаба отметил, что Министерство транспорта и связи вполне могло повлиять на такую ситуацию и не допустить подобных фактов. 

Инф. "dn">dn