W ciągu ostatnich trzech lat gminy ukraińskie aktywnie inwestowały w poprawę infrastruktury transportu szkolnego, kupując ponad 1500 autobusów szkolnych wyprodukowanych w ukraińskich fabrykach. Poinformowało o tym biuro prasowe Ministerstwa Gospodarki Ukrainy.

Wszystkie zakupy zostały dokonane za pośrednictwem elektronicznego systemu Prozorro Market, zarządzanego przez państwową instytucję „Profesjonalne Zamówienia”. Narzędzie to zapewnia przejrzystość, szybkość i efektywność procesu zamówień na środki transportu, co jest niezwykle ważne dla gmin, zwłaszcza w warunkach ograniczonych budżetów i zwiększonych wyzwań logistycznych.

Najwięcej autobusów w tym okresie zakupiły gminy w obwodzie kijowskim – 158 sztuk, lwowskim – 137, dniepropietrowskim – 98, połtawskim – 90, iwanofrankowskim – 81 i zakarpackim – 79. Takie liczby świadczą o systematycznych działaniach samorządów na rzecz zapewnienia bezpiecznego i wygodnego transportu uczniów do placówek oświatowych.

Według Ministerstwa Gospodarki, do końca 2025 roku gminy planują zakup około 100 dodatkowych autobusów szkolnych, co świadczy o kontynuacji pozytywnej dynamiki. Proces ten jest ważny nie tylko z punktu widzenia komfortu i dostępności edukacji dla dzieci, ale także jako element szerszej strategii odbudowy i modernizacji infrastruktury w regionach.

Rząd przywiązuje szczególną wagę do wymogów lokalizacyjnych — cały transport szkolny jest produkowany na Ukrainie. Zgodnie z obecną polityką, w 2025 roku udział lokalizacji powinien wynosić co najmniej 25%, w 2026 roku – 30%, a w przyszłości wskaźnik ten będzie rósł o 5% rocznie, aż do osiągnięcia 40%. Takie podejście przyczynia się do rozwoju ukraińskiego przemysłu maszynowego i tworzenia nowych miejsc pracy.

Masowa odnowa floty szkolnej to inwestycja nie tylko w edukację, ale także w gospodarkę narodową. Łączy ona w sobie rozwiązywanie problemów społecznych, logistycznych i przemysłowych, pokazując, że nawet w warunkach wojennych gminy ukraińskie są w stanie budować systemowe rozwiązania na przyszłość.