Україна знову почала отримувати природний газ через Трансбалканський газопровід, який проходить територією Молдови, Румунії та Болгарії до Греції. Це рішення стало вимушеним кроком після масштабних російських атак на газову інфраструктуру, що призвели до суттєвого зниження внутрішнього видобутку. Імпорт через цей маршрут має допомогти стабілізувати роботу систем опалення та електропостачання в умовах зимового сезону.

За даними агентства Reuters, у жовтні 2025 року ракетні удари з боку Росії знищили або вивели з ладу щонайменше половину українських газовидобувних потужностей. Унаслідок цього Україна була змушена закупити додатково близько 4 млрд кубометрів газу для покриття дефіциту.

Згідно з інформацією енергетичної консалтингової компанії ExPro, уже у вівторок Україна імпортувала 0,78 млн кубометрів газу Трансбалканським маршрутом, а в середу обсяг зріс до 1,1 млн кубометрів. Постачання здійснюється через з’єднання з грецькими терміналами зрідженого природного газу (ЗПГ). Потужності для імпорту газу з Греції забронювали компанії DEPA Commercial (Греція), D.Trading (дочірня структура української групи ДТЕК) та Axpo Trading (Швейцарія). Загальний обсяг бронювання становить 0,6 млн кубометрів на добу.

Паралельно Україна продовжує отримувати близько 23 млн кубометрів газу на добу через Угорщину, Польщу та Словаччину. До вересня цього року Трансбалканський маршрут залишався неактивним через високі тарифи на транзит через чотири країни. Проте зниження ставок молдавськими та румунськими операторами у листопаді зробило цей напрям економічно доцільним і сприяло зростанню бронювання транспортних потужностей.

Фахівці відзначають, що поновлення імпорту через Балкани має не лише енергетичне, а й технічне значення. Завдяки надходженню газу з півдня підтримується необхідний тиск у трубопроводах, що є критично важливим для стабільної роботи всієї газотранспортної системи України під час опалювального сезону.

Як повідомив директор Центру енергетичних досліджень Олександр Харченко, через масштабні пошкодження компресорних станцій частина газової інфраструктури залишиться непрацездатною впродовж цієї зими. За його словами, відновлення 30–40% зруйнованих об’єктів не вдасться завершити до кінця сезону, а повна реконструкція виробничих потужностей може тривати від 15 до 18 місяців.

Таким чином, Трансбалканський коридор став для України важливим резервним маршрутом постачання енергоресурсів у надзвичайних умовах війни. Його активне використання дозволяє не лише забезпечити стабільність внутрішнього ринку газу, а й зберегти стійкість української енергосистеми перед новими викликами зимового періоду.