Im Oktober 2025 brachen Teslas Verkäufe in Deutschland stark ein und erreichten nur noch 750 Fahrzeuge, verglichen mit 1.607 verkauften Elektroautos im Vorjahreszeitraum. Dieser Rückgang bedeutet einen Einbruch von über 50 % und deutet auf eine deutliche Schwächung der Position des amerikanischen Automobilherstellers in einem der wichtigsten europäischen Märkte hin.

Laut dem deutschen Verkehrsministerium (KBA) zeigt der Gesamtmarkt für Elektrofahrzeuge in Deutschland den gegenteiligen Trend: Seit Anfang 2025 stiegen die Verkäufe neuer Elektroautos um 40 % auf 434.627 Einheiten. Teslas Anteil daran sank jedoch auf 15.595 Fahrzeuge, fast die Hälfte des Vorjahreswertes. Diese von CNBC zitierten Zahlen deuten trotz des aktiven Wachstums des Gesamtmarktes auf einen Nachfragerückgang hin.

Analysten führen den Absatzrückgang auf eine Kombination aus wirtschaftlichen und reputationsbezogenen Faktoren zurück. Ein Grund dafür ist Elon Musks öffentliche Unterstützung der Alternative für Deutschland (AfD), einer Partei, die von vielen deutschen Verbrauchern als rechtsextrem wahrgenommen wird. Dies hat sich bei Wählern der Linken, die traditionell Marken mit einem „grünen“ Image treu sind, negativ ausgewirkt und laut Experten einige Käufer verprellt.

Ein weiterer wichtiger Faktor ist der zunehmende Wettbewerb auf dem europäischen Markt für Elektroautos. Hersteller aus China und Europa bieten verstärkt kompaktere und günstigere Modelle an, von denen viele weniger als 35.000 Euro kosten. Dieser Preisdruck ist besonders in Deutschland spürbar, wo Verbraucher zunehmend praktische Mittelklasse-Optionen wählen.

Um das Interesse wiederzubeleben, brachte Tesla im Oktober eine neue, günstigere Version des Model Y zum Preis von 39.990 Euro auf den Markt. Experten bezweifeln jedoch, ob dies einen signifikanten Einfluss auf die Verkaufszahlen haben wird. Die Position des Unternehmens wird zudem dadurch erschwert, dass selbst das eigene Werk in Brandenburg keinen Wettbewerbsvorteil gegenüber Konkurrenten bietet, die sich schnell an die Bedürfnisse des lokalen Marktes anpassen.

Die Aussichten für den Elektromobilitätssektor in Deutschland bleiben dennoch positiv. Ab Januar 2026 startet die Bundesregierung ein neues Förderprogramm, das Käufer mit niedrigem und mittlerem Einkommen beim Umstieg auf emissionsfreie Fahrzeuge unterstützen soll. Gelingt es Tesla, seine Preispolitik anzupassen und das Vertrauen der Verbraucher zu erhalten, hat das Unternehmen noch die Chance, in diesem strategisch wichtigen Markt verlorenes Terrain zurückzugewinnen.