Une nouvelle tendance se dessine sur le marché automobile ukrainien : la plateforme numérique Diya est devenue la principale « région » en termes de nombre de transactions réalisées. Parallèlement, Kyiv reste le leader incontesté du segment des véhicules neufs. C’est ce qu’ont constaté les analystes de l’Institut d’études du marché automobile.
Selon leurs données, un tournant historique s’est opéré en février : une part importante des transactions d’achat et de vente de véhicules s’est effectuée en ligne. Près d’une transaction sur trois sur le marché intérieur a été réalisée via des services numériques, faisant de Diya la principale « région » du marché automobile ukrainien.
Si l’on considère la répartition régionale traditionnelle, Kyiv devrait occuper la première place. Viennent ensuite, en termes d’activité, les grands centres économiques : les régions de Dnipropetrovsk, d’Odessa et de Lviv. Ce sont ces régions qui affichent des volumes de transactions élevés et constants sur le marché de l’occasion.
Dans le secteur des importations de véhicules d'occasion, la situation géographique des régions est déterminante. Le principal flux de voitures en provenance d'Europe transite par les régions occidentales de l'Ukraine. La région de Lviv occupe la première place, jouant un rôle de véritable porte d'entrée pour les importations de véhicules en provenance des pays de l'Union européenne.
Kyiv arrive en deuxième position, constituant le principal centre de consommation de véhicules importés. Les régions de Volhynie et de Rivne présentent également une activité significative. Avec Lviv, elles forment un important pôle logistique occidental pour l'importation de véhicules.
Parallèlement, le marché des véhicules neufs en Ukraine se caractérise par une concentration des ventes beaucoup plus élevée. Selon les analystes, ce segment est le plus centralisé.
En effet, près de la moitié des voitures neuves du pays sont vendues à Kyiv. Cette situation s'explique non seulement par le pouvoir d'achat élevé des habitants de la capitale, mais aussi par la présence d'importantes flottes de véhicules d'entreprises immatriculées dans cette ville.
Par ailleurs, les sociétés de leasing et les entreprises publiques, dont le siège social est également situé dans la capitale, jouent un rôle important. Elles achètent souvent de grandes quantités de voitures neuves.
D'autres grandes régions – Lviv, Odessa et Dnipropetrovsk – demeurent des centres régionaux stables pour les ventes de voitures neuves, même si leurs volumes sont nettement inférieurs à ceux de Kyiv. Dans les autres régions du pays, le marché automobile neuf affiche des indicateurs beaucoup plus modestes.
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