Машину представил в Закарпатье официальный дилер ООО «Закарпатавто», собрав потенциальных клиентов и устроив реальный тест-драйв. Порулить джипом по «лунному» ландшафту Клиновецкого карьера разрешали всем, кто имел водительские права.

По отзывам участников тест-драйва, наибольшее впечатление на них произвела конструктивная возможность регулировки клиренса (дорожного просвета) и высокая скорость по бездорожью – до 100 км в час.

– Технически несложно смонтировать такой автомобиль в Украине, – отметил технический директор компании «Еврокар» Игорь Царенко, – но для него нужен соответствующий рынок. По предварительному прогнозу, за год в Украине их могут продать до двух тысяч, потому выпускать такую марку на конвейере мощностью 70-120 тысяч автомобилей в год нецелесообразно. Он не оправдает себя. Это пока не украинский автомобиль, хотя и для украинских дорог.

Василь ЗУБАЧ
ELCOMART-finance

Инф. e-finance