W kwietniu 2025 roku na ukraińskich drogach pojawiło się 210 nowych i używanych autobusów i mikrobusów. Jest to dwukrotnie więcej niż zarejestrowano w kwietniu 2024 r. Spośród nowych pojazdów najaktywniej kupowanymi produktami były te marki amerykański Ford i francuski Citroën.

Według stowarzyszenia Ukravtoprom dynamika rynku autobusowego na Ukrainie wskazuje na umiarkowany, ale stały wzrost. W porównaniu z marcem tego roku liczba rejestracji autobusów wzrosła o 3%. Jednocześnie, podczas gdy w ubiegłym roku nowe pojazdy stanowiły 60% wszystkich rejestracji, w kwietniu tego roku udział nowych autobusów wyniósł zaledwie 37%, co wskazuje na rosnące zainteresowanie używanymi środkami transportu.

W kwietniowym rankingu nowych autobusów liderem jest Ford — po raz pierwszy Ukraińcy zarejestrowali 19 sztuk tej marki. Drugie miejsce zajął Citroën z 16 autobusami, a pierwszą trójkę zamyka ukraińska marka Etalon, która ma 11 nowych pojazdów.

W segmencie autobusów używanych dominują pojazdy pochodzenia niemieckiego. Liderem został Mercedes-Benz – zarejestrowano 52 autobusy tej marki. Następne pod względem popularności są Setra z 12 pojazdami i Renault z 11 pojazdami.

Od początku 2025 roku flota autobusowa na Ukrainie wzrosła o 820 sztuk, co stanowi wzrost o 37% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Spośród nich 368 to autobusy nowe (wzrost zaledwie o 0,3%), a 452 to autobusy użytkowane (wzrost o 94%).

Wzrost ten wskazuje nie tylko na ożywienie w sektorze transportu pasażerskiego, ale również na rosnący popyt na niedrogie rozwiązania transportowe. Unowocześnienie floty pojazdów, zwłaszcza w kontekście powojennej odbudowy, odgrywa ważną rolę w zwiększaniu mobilności ludności i efektywności transportu w regionach.