ГП Антонов открыло в Монреале дочернюю компанию Antonov Aircraft Canada и рассматривает возможность собирать в провинции Квебек транспортные грузовые самолеты Ан-74. Об этом пишет канадское издание Le Devoir.  

Дочерняя компания Антонова зарегистрирована в Канаде в марте. Представители Антонова ведут переговоры о начале официального сотрудничества между правительством Украины и министерством экономики и инноваций Квебека по сборке транспортного самолета в Канаде, уточняет издание.

"На данном этапе существует документ, предложенный для обсуждения официальным сторонам", - подтвердил изданию Десмонд Берк, глава Gold Leaf Aviation, компании из Онтарио, которая представляет интересы Антонова в Канаде.

Содержание документа, "...станет основой для обсуждения двух правительств", и после его одобрения Антонов сможет собирать и модернизировать самолеты в Квебеке, сообщил Берк. 

Он добавил, что Ан-74 может быть оснащен двигателями канадского производства от компаний Pratt & Whitney или CMC Electronics. 

В издании считают, что Antonov Aircraft Canada хочет воспользоваться программой поддержки инвестиционных проектов SPRINT правительства Квебека. В программе участвуют проекты с инвестициями не менее $10 млн или создающие более 100 рабочих мест.

"Это было бы отличным дополнением к нашей экосистеме. Мы всегда стараемся найти производителей самолетов. Несмотря на то, что у Антонова нет статуса Airbus, у них очень большой опыт в области авиастроения в Украине", – прокомментировала изданию Сюзанна Бенуа, президент Aero Montreal, аэрокосмического промышленного кластера Квебека.

По ее словам, большой проблемой может стать сертификация самолета в Канаде. "Это очень дорогостоящий процесс", – отметила Бенуа. 

Роман Брыль

ЛIГАБiзнесIнформ