L'Union européenne fournira près de 43 millions d'euros pour le projet d'intégration du système ferroviaire ukrainien dans le réseau de transport de l'UE. C'est ce qu'a rapporté le service de presse de "Ukrzaliznytsia".

Conformément au programme de l'Union européenne « Mécanisme « Connecter l'Europe » (CEF), le projet d'intégration du chemin de fer ukrainien dans le système de transport de l'UE a été approuvé. La demande de projet a été approuvée par le Comité de coordination du programme le 16 juillet. , 2024.

Le projet prévoit l'amélioration du réseau ferroviaire et le développement de la voie standard de 1435 mm pour assurer la compatibilité technologique et augmenter la capacité de l'infrastructure ferroviaire. Le budget total du projet s'élève à 85,91 millions d'euros, dont 42,95 millions d'euros seront alloués au CEF à Ukrzaliznytsia.

"L'Ukraine poursuit son chemin d'intégration européenne et bénéficie du soutien systémique de l'UE", a déclaré Yevhen Lyashchenko, président du conseil d'administration de la JSC "Ukrzaliznytsia". Il a ajouté que pour la deuxième année consécutive, le CEF alloue des fonds à des projets d'infrastructures stratégiques qui contribueront au développement de l'Eurorail en Ukraine, en ouvrant de nouvelles routes de passagers et en augmentant le potentiel de transit du pays.

Dans le cadre de ce projet, il est prévu de mettre en œuvre plusieurs tâches importantes :

- Concevoir la reconstruction des installations ferroviaires avec l'introduction d'une voie de 1435 mm sur le tronçon Chop - Lviv.
- Conception de la reconstruction des installations ferroviaires avec la construction d'une voie de 1435 mm et l'électrification sur le tronçon Lviv - Tchernivtsi - Vadul-Siret - Derzhkordon.
- Développement d'une stratégie de reconstruction du pôle ferroviaire de Lviv, en tenant compte des perspectives d'extension du réseau ferroviaire à écartement 1435 mm dans le cadre du réseau transeuropéen de transport (RTE-T) sur le territoire de l'Ukraine.
- Conception et construction d'une voie de 1435 mm avec électrification sur le tronçon Pavlové-2 / Matyovtse - Oujhorod.
- Électrification de la voie de 1435 mm sur le tronçon Chop - Oujhorod.

En outre, les coûts liés à la réalisation d'un examen de conformité aux exigences du STI des projets spécifiés, ainsi que des tronçons Kovel - Yagodyn - Derzhkordon et Medyka/Mostyska II - Lviv (Sknyliv) sont prévus.

Le projet vise à améliorer l'infrastructure ferroviaire de l'Ukraine et son intégration dans le réseau de transport européen, ce qui augmentera la qualité et la rapidité des transports et contribuera au développement économique du pays.