Городская администрация официально еще не получила такого предложения, но перехватывающие паркинги уже строит

Как уже рассказывали «ФАКТЫ», в столичной милиции планируют сделать въезд в центр Киева платным. Кроме того, в своем обращении к главе Киевской городской госадминистрации Александру Попову начальник киевского главка милиции Валерий Коряк предложил разрешить парковку автомобилей на газонах, предварительно защитив их специальными решетками, а также на тротуарах, если машины не мешают свободному проходу граждан. Главный милиционер столицы просит вернуть на улицы города эвакуаторы, чтобы можно было оперативно убрать с дороги нарушителей правил парковки, препятствующих движению транспорта. Все это, по мнению Валерия Коряка, должно помочь увеличить пропускную способность улиц.

В своих предложениях по разгрузке магистралей особое внимание столичная милиция уделяет введению платного въезда в центральную часть Киева в дневное время. В главке уже обозначили предполагаемые границы центра города: улица Черновола — Глубочицкая — Верхний Вал и Нижний Вал — Набережно-Крещатикская — Набережное шоссе — бульвар Дружбы Народов до Лыбедской площади — Горького — Боженко — Короленковская — Жилянская до площади Победы.

Киевская милиция предлагает контролировать въезд в центр города и плату за это с помощью талонов и шлагбаумов. А чтобы система заработала и была удобной для водителей, правоохранители считают необходимым создание сети перехватывающих паркингов, где автомобилисты смогут оставить свои машины и пересесть на общественный транспорт. Такие паркинги хотят построить возле станций метро «Лесная», «Бориспольская», «Выдубичи», «Ипподром», «Житомирская», «Сырец», «Героев Днепра» и «Петровка», а также возле конечной остановки скоростного трамвая в районе перекрестка проспекта Леся Курбаса и Кольцевой дороги. Кроме того, их можно также создать на всех основных въездах в город для временной стоянки транспорта гостей столицы.

Подобные паркинги уже создавались в Киеве перед Евро-2012 на конечных станциях метро, но после завершения чемпионата по футболу они бесследно исчезли. Да и во время проведения Евро-2012 большинство из них пустовали.

Предложение от милиции с воодушевлением восприняли столичные таксисты. Ведь с появлением платного въезда в центр у них прибавится работы. В профсоюзе таксистов Украины надеются, что для них въезд в центральную часть города будет бесплатным. В противном случае обещают повысить тарифы.

В Госавтоинспекции инициативу киевской милиции встретили с удивлением. По словам начальника Центра безопасности дорожного движения и автоматизированных систем при МВД Сергея Будника, в Департаменте ГАИ ее еще не обсуждали. К тому же «ограждение» центра Киева шлагбаумами, по мнению господина Будника, — это позавчерашний день. А вот для того, чтобы побороть заторы в городе, считает он, действительно следует создать серьезную сеть парковок.

Без энтузиазма восприняли предложение милиции и власти Киева. Заместитель директора департамента транспортной инфраструктуры Киевской городской госадминистрации Иван Шпилевой сообщил, что они пока обращение столичного главка милиции не получили, поэтому инициативу не обсуждали. Тем не менее чиновник отметил, что киевские водители не готовы к введению платного въезда в центр и воспримут новшество негативно. «Такая мера непопулярна, потому что автомобилисты будут испытывать неудобства. Наши водители хотят ехать куда угодно и где угодно останавливаться», — заявил Иван Шпилевой.

В свою очередь, глава департамента транспортной инфраструктуры КГГА Евгений Водовозов сообщил, что городские власти не планируют делать въезд в центр города платным. «Во-первых, Киев — специфический город. Через центр проходит много транспортных путей, в том числе транзитных. Возможно, мы найдем альтернативу и оборудуем все так, как сделано в тех городах, где уже действует подобная система. Но даже в далекой перспективе я этого не вижу», — отметил Евгений Водовозов.

Между тем городские власти уже работают над созданием перехватывающих паркингов. Так, в этом году открыт такой паркинг на 250 мест возле станции метро «Ипподром». Еще один будет построен возле станции «Теремки». Всего же планируется создать около десяти перехватывающих паркингов. Сейчас рассматривается вариант, чтобы стоимость услуги паркинга составляла не шесть гривен в час, а 12 В день.