Im Mai dieses Jahres wurden in der Ukraine 2,7 Tausend neue und gebrauchte Sattelauflieger gekauft, was zum Gegenstand der Aufmerksamkeit der Experten des Instituts für Automarktforschung wurde. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum gab es einen Rückgang von 15,1 %, im Vergleich zum April 2024 stieg die Nachfrage jedoch um 3,3 %.

Den größten Anteil an der Struktur des Sattelaufliegermarktes hatten Wiederverkäufe auf dem Inlandsmarkt, die 64,5 % aller Transaktionen ausmachten, was 1.765 Einheiten entspricht. Der Import gebrauchter Sattelauflieger machte 31,1 % des Marktes aus, also 852 Einheiten. Der Anteil neuer Sattelauflieger, die in der Ukraine importiert oder hergestellt wurden, betrug nur 4,4 % oder 120 Einheiten.

Eine Analyse der Markttrends hat ergeben, dass sich Modelle von Herstellern wie Schmitz, Krone und Koegel bei gebrauchten Sattelaufliegern der höchsten Nachfrage erfreuen. Diese Marken nehmen aufgrund ihrer Zuverlässigkeit und Beliebtheit bei inländischen Transportunternehmen Spitzenpositionen ein.

Was die neuen Sattelauflieger betrifft, die sich auf dem Markt immer größerer Beliebtheit erfreuen, stammen die häufigsten Modelle vom deutschen Hersteller Krone. Ihre High-Tech-Lösungen und ihr spezieller Zweck machen sie zu einem wichtigen Element in den Logistikketten ukrainischer Unternehmen.

Experten stellen fest, dass der Wettbewerb zwischen den Herstellern importierter Sattelauflieger auf dem heimischen Markt gewissermaßen zunimmt, insbesondere angesichts des Trends zur Modernisierung der Transportflotten und der steigenden Anforderungen an die Qualität und Zuverlässigkeit der Ausrüstung.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sich der Sattelaufliegermarkt in der Ukraine weiterhin aktiv entwickelt, mit einer deutlichen Dominanz des Inlandsmarktes, aber mit einem erheblichen Anteil importierter Modelle, was die Bedeutung internationaler Partnerschaften und Zusammenarbeit im Bereich der Transportlogistik unterstreicht.