Im Jahr 2024 wurde der ukrainische Fuhrpark um 73.000 Personenkraftwagen mit Dieselmotoren ergänzt. Trotz eines leichten Rückgangs der Stückzahlen im Vergleich zum Vorjahr (-14 %) bleibt der Marktanteil von Diesel-Pkw beträchtlich.

Laut Ukravtoprom waren vom Gesamtvolumen der Neuzulassungen 17,8 Tausend Autos neu, was einem Anstieg von 28 % im Vergleich zum Jahr 2023 entspricht. Gleichzeitig wurden 55,2 Tausend Einheiten importierter gebrauchter Diesel-Pkw zugelassen, das sind 22 Prozent weniger als ein Jahr zuvor.

Der Anteil der Diesel-Pkw an den neuen Pkw stieg im Jahr 2024 auf 25,6 %, während er im Jahr 2023 22,8 % betrug. Im Gebrauchtwagensegment ist dagegen ein Rückgang zu verzeichnen: Ihr Anteil verringerte sich von 30 % auf 24,8 %.

Unter den neuen Dieselautos war der Renault Duster mit 5.246 verkauften Einheiten bei den Ukrainern die beliebteste Wahl. Auf dem zweiten Platz liegt der Volkswagen Touareg (1.217 Einheiten) und den dritten Platz belegt der Toyota Hilux mit 1.072 zugelassenen Fahrzeugen. Unter den ersten Fünf befanden sich außerdem der Peugeot Landtrek (826 Einheiten) und der Skoda Kodiaq (774 Einheiten).

Bei den importierten gebrauchten Dieselfahrzeugen entschieden sich die Ukrainer am häufigsten für den Renault Megane – 5.021 zugelassene Einheiten. Dahinter folgen der Skoda Octavia (3.924 Einheiten) und der Volkswagen Passat (3.731 Einheiten). Komplettiert werden die TOP 5 durch den Nissan Qashqai (2.943 Einheiten) und den Volkswagen Golf (2.050 Einheiten).

Trotz des allgemeinen Rückgangs der Zahl zugelassener Dieselfahrzeuge bleiben diese ein wichtiger Teil des ukrainischen Automobilmarktes. Analysten stellen eine stabile Nachfrage nach solchen Autos fest, insbesondere im Crossover- und Kombi-Segment, was den Anforderungen der ukrainischen Verbraucher nach Zuverlässigkeit, Ausdauer und Wirtschaftlichkeit entspricht.