Кабінет міністрів України зробив черговий крок на шляху до закріплення довгострокового партнерства з Європейським Союзом, затвердивши документ, що забезпечує правову базу для продовження дії "транспортного безвізу". Це означає, що угода, яка дозволяє українським перевізникам здійснювати вантажні перевезення до Європи без спеціальних дозволів, може стати безстроковою.

Прем'єр-міністр України Денис Шмигаль повідомив про це рішення, наголосивши на його важливості для економіки країни. За його словами, угоду вже продовжено до кінця червня 2025 року, але уряд працює над тим, щоб зробити її безтерміновою. "Ми домовилися з ЄС, що угода буде подовжена до кінця червня 2025 року. І зараз працюємо, аби зробити її безтерміновою", — зазначив Шмигаль.

"Транспортний безвіз" є надзвичайно важливим кроком у лібералізації вантажних перевезень між Україною та ЄС. Цей механізм дозволяє українським транспортним компаніям працювати на європейському ринку без необхідності отримання додаткових дозволів, що значно знижує витрати та час, необхідні для доставки товарів.

Шмигаль також підкреслив, що така лібералізація не лише сприяє економії коштів, але й відкриває нові можливості для експорту українських товарів до Європи. Це, своєю чергою, сприятиме зміцненню економічних зв'язків між Україною та ЄС, а також розширенню ринків збуту для українських підприємств.

20 червня у Брюсселі було підписано оновлену Угоду про продовження лібералізації вантажних перевезень. Угоду підписали заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Сергій Деркач та комісар ЄС з питань транспорту Адіна Велян.

Оновлений документ містить кілька важливих змін, що стосуються як українських, так і іноземних транспортних компаній. Зокрема, йдеться про обов'язкове маркування вантажівок, ліцензії для водіїв, а також документи, що підтверджують походження вантажів. Крім того, угода передбачає створення спеціальної робочої групи, яка буде стежити за виконанням домовленостей між Україною та ЄС.

Ці кроки свідчать про прагнення України до інтеграції з європейським ринком, забезпечуючи більш тісну співпрацю з країнами ЄС у сфері транспорту та логістики.