Początek 2025 roku upłynął pod znakiem ożywienia na ukraińskim rynku samochodowym, gdzie w styczniu zamieszczono ponad 206 tysięcy ogłoszeń sprzedaży nowych samochodów. Najwięcej ogłoszeń tradycyjnie pojawiło się w Kijowie i obwodzie kijowskim - 37 165, co stanowi 18% całości.

Według *Auto Market Research Institute* drugim najaktywniejszym regionem był obwód lwowski, gdzie zanotowano 19 326 ogłoszeń (9,4%). Trzecie miejsce zajął obwód dniepropietrowski - 17 698 ogłoszeń (8,6%).

Jednocześnie na rynku motoryzacyjnym w wielu regionach kraju zaobserwowano minimalną aktywność. I tak, w obwodzie ługańskim w styczniu zamieszczono zaledwie 35 ogłoszeń, w obwodzie chersońskim – 614, a w obwodzie donieckim – 2687.

Średni wiek samochodów oferowanych do sprzedaży znacznie się różnił w zależności od regionu. Najnowsze samochody oferowane były w obwodzie lwowskim, gdzie średni wiek pojazdów wynosił 14,6 lat. Jest to spowodowane dużą liczbą nowo importowanych samochodów z Europy. W tym samym czasie w obwodzie donieckim średni wiek pojazdów wynosił 22,6 lat.

Jeśli chodzi o przebieg, najniższy średni przebieg odnotowano w obwodzie kijowskim – 183 tys. kilometrów. Najbardziej wyeksploatowane samochody sprzedawano w obwodzie donieckim, gdzie średni przebieg sięgał 228 tys. kilometrów. Pomimo tych regionalnych różnic, większość samochodów na Ukrainie ma przebiegi bliskie „psychologicznej granicy” 200 tys. km.

Dane wskazują na aktywny rozwój rynku w regionach zachodnich i centralnych, podczas gdy na wschodzie i południu kraju sytuacja pozostaje mniej dynamiczna. Wynika to nie tylko z czynników bezpieczeństwa, ale także z charakterystyki gospodarczej regionów.