Киевская власть изучает возможность получения кредита на 60 млн. евро от Европейского банка реконструкции и развития для транспортной отрасли, в частности, на обновление подвижного состава городского пассажирского транспорта.

Как сообщает газета “Хрещатик” в сегодняшнем номере, предварительные переговоры о предоставлении столице Украины кредита от Европейского банка реконструкции и развития обсуждали на встрече, которая состоялась в Киеве на прошлой неделе, заместитель председателя Киевской горгосадминистрации, начальник Главного финансового управления Виктор ПАДАЛКА и директор банка Томас МАЕР.

По информации В.ПАДАЛКИ, во время подписания таких соглашений Европейский банк реконструкции и развития выдвигает ряд требований относительно улучшения тех или других сфер хозяйственной деятельности. Потому, решение опредоставлении этого кредита будет принято только после того, как столичная власть детально ознакомится с требованиями, которые будут переданы в ближайшее время.

В свою очередь Т.МАЕР сказал, что не видит каких-либо препятствий для предоставления Киеву 60 миллионов евро или долларов (на усмотрение заемщика) на десять лет по четко установленной марже, которая базируется на нынешнем рейтинге города. “Чем выше он будет, тем меньше будет маржа”, - заметил директор банка. По его информации, требования банка относительно предоставления этого кредита “не слишком отличаются от тех, которые когда-то получала столица. Главное из них — выделение бюджетных ассигнований на погашение кредита”.

Переговоры продлят через некоторое время после того, как столичная власть проанализирует требования Европейского банка, а технические эксперты этого института завершат ознакомление с финансовым состоянием и работой “Киевпастранса”.

“Хрещатик” напоминает, что за несколько последних лет на нужды коммунального хозяйства и городской инфраструктуры были привлечены 600 миллионов долларов внешних заимствований. Кредиты брали под небольшие проценты, и проблем с погашением этих сумм пока не возникало, ведь поступления в бюджет все растут. Кроме того, муниципальные облигации хорошо котируются на финансовом внешнем рынке. А в этом году международное независимое агентство повысило рейтинг Киеву до уровня Украины.

По мнению В.ПАДАЛКИ, состояние нашего транспорта лучше, чем в других регионах Украины. Здесь ежегодно из городского бюджета выделяют все больше средств на его ремонт и обновление: покупают новые автобусы, троллейбусы, вагоны метро. Немного меньше внимания уделяют трамваям, а поэтому их в городе слишком мало, и этот вопрос постепенно будут решать. В этом году в столичной казне предусмотрено 106 млн. грн. для закупки вагонов и еще 40 млн. — для нужд коммунального предприятия “Киевпастранс”.

Инф. unian