Международный аэропорт Одесса испытывает трудности с размещением новой взлетно-посадочной полосы. Причиной проблем аэропорта стал расположенный на приаэропортовой территории супермаркет Metro Cash&Carry. За счет выделенного под супермаркет участка, уменьшилась территория предприятия. Согласно проекту развития аэропорта, за счет реконструкции взлетно-посадочной полосы, она будет удлинена от нынешних 2800 м до 3600 м, а в дальнейшем до 3800 м. По мнению депутатов, удлинение полосы является первоочередной задачей в развитии аэропорта. Это связано с тем, что аэропорт должен быть активно задействован при проведении чемпионата Европы по футболу в 2012 году (в случае, если будет принято решение провести его в Украине). Сейчас аэропорт использует искусственную взлетно-посадочную полосу размером 2800 м на 56 м.
 
Чтобы разрешить проблему, аэропорт рассматривает возможность строительства взлетной полосы в обход магазина. Евгений Брилько, рабочей группы, заместитель начальника управления экономики, инвестиционной политики, внешнеэкономической деятельности Одесского городского совета, говорит, что сейчас рассматривается несколько вариантов расположения взлетно-посадочной полосы. Они позволят решить проблему модернизации аэропорта, не затронув при этом Metro. «Уверен, что Metro никто трогать не будет», — заверил Брилько.

Как поясняют в рабочей группе, созданной горсоветом для дальнейшего развития коммунального предприятия «Аэропорт Одесса», на первом этапе модернизации одесского аэропорта будет реконструирован существующий аэровокзал и летное поле. На втором этапе предполагается строительство комплекса «Аэропорт-Восточный» и второй взлетно-посадочной полосы.

В компании Metro Cash&Carry отмечают, что к дискуссии по Одесскому аэропорту их не привлекали. «Никаких официальных запросов от властей мы не получали», — говорит PR-менеджер компании Татьяна Бабенко. Она выразила уверенность, что аэропорт найдет выход из положения самостоятельно. «Магазин сложно сдвинуть с места», — констатирует она.
 
Инф. delo